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ウェイクとリーフを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   日産  リーフ
VS
24.8万円198.7万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 13.8万円450万円
リーフの相場表を見る
1613 中古車掲載台数 899
  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 4WD 4WD ターボ 両側パワースライドドア

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 4WD 電動スライドドア シートヒーター

    本体価格
    99.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D SAIII 衝突軽減装置 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    106.7万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII コーナーセンサー 社外CDデッキ

    本体価格
    94.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L ナビTVBluetoothドラレコETCパワスラ

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII CDプレイヤー ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    109.9万円

  • ダイハツ ウェイク D SA ll 

    本体価格
    106万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 純正ナビTV 両側Pスライドドア LED ETC

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 1年保証 ワンオーナー ナビTV ETC

    本体価格
    132.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII 純ナビ 後席モニター 前後ドラレコ 全方位

    本体価格
    159.2万円

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    118.6万円

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    本体価格
    139.9万円

  • 日産 リーフ X エマージェンシーB・バックカメラ・LED

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    126.5万円

  • 日産 リーフ X 10万台記念車 BOSE ハーフレザー プロパイロット

    本体価格
    89万円

  • 日産 リーフ G 

    本体価格
    175.8万円

関東
362
98.1万円
関西
263
104万円
東海
234
98.9万円
北海道
93
115.5万円
九州
262
98.6万円
東北
119
113.7万円
北陸・甲信越
88
101.2万円
中国
121
103.4万円
四国
71
101.6万円
地域別台数
関東
286
143.5万円
関西
150
164万円
東海
117
176.3万円
北海道
18
126.8万円
九州
146
150.8万円
東北
57
122.1万円
北陸・甲信越
61
122.6万円
中国
44
156.7万円
四国
20
140.4万円

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ウェイクとリーフのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   日産  リーフ
135万円189.5万円 新車時価格 315万円583.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4480×1790×1540  他
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 150~218
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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