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ウェイクとライフを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   ホンダ  ライフ
VS
24.8万円198.7万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 1000円78万円
ライフの相場表を見る
1581 中古車掲載台数 1045
  • ダイハツ ウェイク 660 X ファインセレクション SA 純正SDナビ バックカメラ 純正ドラレコ

    本体価格
    100万円

  • ダイハツ ウェイク Gターボ SA ll 

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ファインセレクション SA 新品タイヤ/SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    76.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII ターボ

    本体価格
    102万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D SA 社外アルミ ETC ナビシートカバー

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA ターボ ナビ バックカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    131.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 純正8型ナビTV 全周囲カメラ 両側パワスラ

    本体価格
    123.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 4WD スマートアシスト 両側スライドドア

    本体価格
    131万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L 4WD 左パワースライドドア オートライト

    本体価格
    76万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 禁煙車 ワンオーナー 走行距離30317キロ

    本体価格
    127万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ライフ 660 C コンフォートスペシャル 4WD 

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ クールセレクト スマートキー・オートエアコン・純正アルミ

    本体価格
    17.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル ナビTVバックカメラETCフォグスマートキー

    本体価格
    36.9万円

  • ホンダ ライフ 660 G 

    本体価格
    23.5万円

  • ホンダ ライフ 660 G コンフォートセレクト 1オーナー純正ナビバックカメラETC

    本体価格
    36.4万円

  • ホンダ ライフ 660 C 

    本体価格
    29.3万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 新品タイヤ/SDナビ/HIDヘッドライト

    本体価格
    57.9万円

  • ホンダ ライフ 660 C ・ETC・CD・キーレス・エアコン・パワステ

    本体価格
    28万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 

    本体価格
    28.3万円

  • ホンダ ライフ 660 C コンフォートスペシャル 特別仕様車

    本体価格
    20万円

関東
354
98.2万円
関西
263
103.3万円
東海
224
99.2万円
北海道
93
115.7万円
九州
261
98.8万円
東北
113
113.3万円
北陸・甲信越
85
102万円
中国
117
103.6万円
四国
71
103.7万円
地域別台数
関東
258
23.4万円
関西
121
22万円
東海
111
27万円
北海道
65
29.1万円
九州
199
25.4万円
東北
102
32.2万円
北陸・甲信越
79
28.2万円
中国
51
30.7万円
四国
59
27.5万円

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ウェイクとライフのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   ホンダ  ライフ
135万円189.5万円 新車時価格 94.5万円168万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.8~22km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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