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ウェイクとライフを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   ホンダ  ライフ
VS
5.7万円198.7万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 1円78万円
ライフの相場表を見る
1692 中古車掲載台数 1089
  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII SDナビ 両側電動スライドド

    本体価格
    122万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 4WD 

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 4WD 4WDアラウンドビューモニターフルセグナビ

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ファインセレクション SA SAI 純正ナビ バックカメラ TV

    本体価格
    91万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA ターボ・衝突軽減ブレーキ・ナビ

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L ファインセレクション SA 衝突被害軽減 ナビ LEDヘッド 電動スライド

    本体価格
    82.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII PVM SDナビ ドラレコ 両側スライド ETC

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 

    本体価格
    148.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L VS SAIII 両側パワスラ 純正8型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    144.5万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ライフ 660 F ハッピーエディション ナビ キーレス電格ミラーベンチシートABS

    本体価格
    8.8万円

  • ホンダ ライフ 660 C ・ナビ・エアロ・16AW・レザー調シート

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス バックカメラ 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    37.3万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ バックカメラ装備/検2年/ブルメタ

    本体価格
    24.3万円

  • ホンダ ライフ 660 C コンフォートスペシャル 

    本体価格
    28.4万円

  • ホンダ ライフ 660 C トピック (走行73000Km)

    本体価格
    13万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル ワンオーナー 禁煙車 バックカメラ ETC

    本体価格
    43万円

  • ホンダ ライフ 660 C ファインスペシャル キーレス CD

    本体価格
    6.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 

    本体価格
    43万円

  • ホンダ ライフ 660 G コンフォートセレクト バックカメラ ETC

    本体価格
    16.8万円

関東
391
94.4万円
関西
284
100.4万円
東海
237
99.3万円
北海道
75
113.4万円
九州
292
96.4万円
東北
119
104.9万円
北陸・甲信越
93
106.2万円
中国
138
99.5万円
四国
63
99.7万円
地域別台数
関東
275
22.2万円
関西
126
19.9万円
東海
113
25万円
北海道
64
30.3万円
九州
204
25.9万円
東北
111
30.5万円
北陸・甲信越
79
28.8万円
中国
58
29.4万円
四国
59
27.7万円

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ウェイクとライフのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   ホンダ  ライフ
135万円189.5万円 新車時価格 94.5万円168万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.8~22km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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