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リーフと500Xを比較! - みんなの比較車種

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日産  リーフ   フィアット  500X
VS
9.8万円497.2万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 40万円430万円
500Xの相場表を見る
1053 中古車掲載台数 249
  • 日産 リーフ X Vセレクション 前後シ-トヒ-タ- ハンドルヒ-タ-   プロパイロット エマ-ジェンシ-ブレ-キ アランドビュ-モニタ- オ-トマチックハイビ-ム

    本体価格
    231万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット/純正ナビ/全方位カメラ/フルセグTV/ステアリングヒーター/シートヒーター/キーレス/スマートキー/ETC/LEDヘッドライト/オートライトBt接続/純正アルミホイール

    本体価格
    112.5万円

  • 日産 リーフ e+ X メーカーナビ 全周囲カメラ プロパイロット スマートルームミラー 全席シートヒーター ステアリングヒーター ETC LEDヘッド 寒冷地仕様 純正AW 横滑り防止 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    187.9万円

  • 日産 リーフ X 衝突軽減ブレーキ 純正メモリーナビ フルセグテレビ バックカメラ シートヒーター 全方位モニター Bluetooth接続 デジタルインナーミラー

    本体価格
    105.9万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 90周年記念車 当社元試乗車 ナビ ETC2.0 シートヒーター プロパイロット アラウンドビューモニター ドラレコ インテリジェントルームミラー

    本体価格
    202万円

  • 日産 リーフ X エアロスタイル 9セグメント オーテック フルセグTV&Kit バックカメラ ブルートゥース シートヒーター スマートキー ゼロEミッション

    本体価格
    28万円

  • 日産 リーフ e+ G 60kwh プロパイロット メーカー9インチナビ レザーシートヒーター BOSEサウンドシステム HDMI シートヒーター 禁煙車 前後ドラレコ BSW BSI ETC2.0 12セグ 全周囲カメラ  エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 リーフ G メーカーナビ プロパイロットパーキング ハンドルヒーター

    本体価格
    189万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 当社試乗車 メーカーナビ ETC2.0 プロパイロット ヒートシーター 充電ケーブル

    本体価格
    216.5万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット Apple Carplay Bluetooth

    本体価格
    165.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    330.3万円

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    本体価格
    65万円

  • フィアット 500X ポップスター 

    本体価格
    67.4万円

  • フィアット 500X スポーツ 新車保証継承 弊社代車車両 U-connect

    本体価格
    267.6万円

関東
375
156.3万円
関西
155
148.2万円
東海
153
173.7万円
北海道
13
105.6万円
九州
139
147.1万円
東北
79
156.6万円
北陸・甲信越
62
155.1万円
中国
59
129.5万円
四国
18
153.5万円
地域別台数
関東
81
198.2万円
関西
45
177.1万円
東海
47
175.5万円
北海道
5
165.1万円
九州
20
179.3万円
東北
19
164.1万円
北陸・甲信越
22
218.5万円
中国
10
225.7万円
四国
0
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リーフと500Xのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   フィアット  500X
438.9万円651.3万円 新車時価格 286.2万円435万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1795×1610  他
--- 排気量(cc) 1331~1368
177~218 最高出力(馬力) 140~170
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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