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リーフとモンデオワゴンを比較! - みんなの比較車種

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リーフとモンデオワゴンの中古車情報を比較する

日産  リーフ   フォード  モンデオワゴン
VS
14.8万円497.2万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 ---
モンデオワゴンの相場表を見る
1123 中古車掲載台数 3
  • 日産 リーフ X 10万台記念車/スマートキー/etc/バックカメラ/Bluetooth/シートヒーター/オートエアコン/オートライト/プッシュスタート/純正ステアリング/純正タイヤ

    本体価格
    92万円

  • 日産 リーフ 30kWh X サンクス エディション バックカメラ ナビ TV

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 決 算 特 選 車 当社試乗車・前席シートヒーター

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット・レザーシート・Mナビ・D

    本体価格
    159万円

  • 日産 リーフ e+ X オートクルーズコントロール

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 リーフ G 40KW プロパイロット 全周囲カメラ シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ 踏間違防止 ETC Bluetoothオーディオ ステアリングヒーター インテリジェントルームミラー

    本体価格
    98万円

  • 日産 リーフ e+ G 

    本体価格
    326.7万円

  • 日産 リーフ e+ X 1オーナー・プロパイロットセット・アラウンドビューモニターセット・純正前後ドラレコ・純正ナビシステム・ETC2.0・BSM・RCTA・インテリジェントルームミラー・充電ケーブル・スペアキー・禁煙車・保証継承

    本体価格
    255.1万円

  • 日産 リーフ X 禁煙車 ステアリングヒーター

    本体価格
    47万円

  • 日産 リーフ X カーナビテレビ バックカメラ Sキー 1オ-ナ

    本体価格
    27.8万円

ピックアップ中古車
  • フォード モンデオワゴン 1.5Zetec EDITION Estate フォード認定サービスディーラー

    本体価格
    469.9万円

  • フォード モンデオワゴン エステ-トZETEC Edition 1.5L EcoBoost アクティブパークアシスト・SYNC3

    本体価格
    469万円

  • フォード モンデオワゴン ゼテックエディション STYNC3・Carplay・AndroidAuto接続

    本体価格
    469.9万円

関東
405
152.4万円
関西
178
145万円
東海
157
164.9万円
北海道
10
111.7万円
九州
147
165.3万円
東北
74
160.2万円
北陸・甲信越
69
156.7万円
中国
62
124.2万円
四国
21
159.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
3
469.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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リーフとモンデオワゴンのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   フォード  モンデオワゴン
438.9万円651.3万円 新車時価格 309.8万円385万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1810×1470
--- 排気量(cc) 1998~2494
177~218 最高出力(馬力) 145~170
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.5km/L

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

高い使い勝手を発揮するミドルワゴン

フォードのミドルクラスワゴンで、FMCによってニューエッジデザインを採用した。パッケージングはインサイド・アウトの発想で作られ、ロングホイールベースやワイドトレッドによってクラスを超えた広さを実現した。カーゴルームの広さはクラスでもトップ水準だ。107kW/190N・mのパワー&トルクを発生するエンジンは新開発の2Lの直4デュラテックで、電子制御4速ATと組み合される。SRSデュアルステージ・エアバッグを始め、フロントサイド&カーテンエアバッグなどが標準で装備される。上級グレードのGHIAには本革パワーシートなどの快適装備が装着される。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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