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リーフとエコスポーツを比較! - みんなの比較車種

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リーフとエコスポーツの中古車情報を比較する

日産  リーフ   フォード  エコスポーツ
VS
14.8万円528.3万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 53万円78万円
エコスポーツの相場表を見る
1083 中古車掲載台数 3
  • 日産 リーフ e+ X 純正ナビTV プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    174.8万円

  • 日産 リーフ G 革シート BOSE プロパイロット 衝突軽減 全方位カメラ コーナーセンサー レーンアシスト 全周囲カメラ ビルトインETC シートヒーター オートパーキングアシスト メモリーナビ 追従クルーズ

    本体価格
    99万円

  • 日産 リーフ e+ X 90周年記念車 弊社展示試乗車 日産コネクトナビ ETC ドラレコ アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト ブラインドモニター リアトラフィックモニター VDC ABS

    本体価格
    272.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション メーカーオプションナビ

    本体価格
    139万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション メーカー純正ナビアラウンドビューモニター

    本体価格
    163.9万円

  • 日産 リーフ NISMO プロパイロット/プロパイロットパーキングセット 寒冷地仕様 禁煙車 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ LEDヘッドライト ETC シートヒーター デジタルインナーミラー ステアリングヒーター

    本体価格
    85.5万円

  • 日産 リーフ 30kWh S エアロスタイル 純正ナビバックカメラ ステアリングヒーター シートヒーター LDW VDC

    本体価格
    23.5万円

  • 日産 リーフ e+ AUTECH メーカーナビ プロパイロット 全周囲カメラ スマートルームミラー LEDヘッド シートヒーター ハンドルヒーター スマートキー 踏み間違い防止 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    189.7万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 

    本体価格
    249.7万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 元試乗車/プロパイロット/アラウンドモニター/スマートルームミラー/コネクトナビ/ETC2.0/後側方車両検知警報

    本体価格
    220万円

ピックアップ中古車
  • フォード エコスポーツ タイタニアム 

    本体価格
    53万円

  • フォード エコスポーツ タイタニアム アウトドア仕様

    本体価格
    78万円

  • フォード エコスポーツ ブライトイエロー 特別仕様車 ブライトイエロー 限定70台 赤ステッチブラックレザーシート 純正16インチAW スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト 1500cc 背面タイヤ

    本体価格
    78万円

関東
387
152.4万円
関西
184
146万円
東海
138
163.8万円
北海道
10
122.5万円
九州
149
176.5万円
東北
74
166.5万円
北陸・甲信越
61
144.2万円
中国
60
123.3万円
四国
20
157.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
78万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
65.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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リーフとエコスポーツのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   フォード  エコスポーツ
438.9万円651.3万円 新車時価格 246万円253万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1765×1655
--- 排気量(cc) 1497
177~218 最高出力(馬力) 111
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

世界で展開される、フォード最小のコンパクトSUV

フォードのコンパクトカー、フィエスタと同じBcarプラットフォームをベースに開発された、フォード最小のコンパクトSUV。コンパクトカーの俊敏性や実用性と、SUVとしての優れた機能性や走破性との融合を果たした新しいコンセプトのモデル。また、優れたエアロダイナミクスと躍動感溢れるスタイルを両立させたエクステリアを採用。樹脂パーツでカバーされたバンパーやサイドシル、オフロード走行も想定されたアプローチアングルやデパーチャーアングルも与えられるなど、アクティブで遊び心あふれる演出が施されている。エンジンは1.5Lの直4DOHCで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速パワーシフト。駆動方式は2WDとなる(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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