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リーフとプレリュードを比較! - みんなの比較車種

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日産  リーフ   ホンダ  プレリュード
VS
7.8万円464.2万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 98万円698万円
プレリュードの相場表を見る
788 中古車掲載台数 45
  • 日産 リーフ S 充電ケーブル有 シートヒーター

    本体価格
    38万円

  • 日産 リーフ e+ G 純正メモリーナビゲーション/フルセグTV/プロパイロット/ETC/ドライブレコーダー/LEDヘッドライト/

    本体価格
    248万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    235万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット 純正9型SDナビ 360° LEDヘッドライト ETC シートヒーター BSM スマートキー 追従クルコン ステアリングヒーター 純正17インチAW オートライト 取扱説明書 保証書

    本体価格
    128.8万円

  • 日産 リーフ 30kWh X (サイド/カーテンエアバックシステム無)

    本体価格
    53万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション ナビ フルセグ アラウンドビュー シートヒーター ETC2.0 スマートルームミラー LDP BSi プロパイ 踏み間違い 8エアバック HDMI端子 USB BT フルセグTV インテリキー LEDライト

    本体価格
    209.8万円

  • 日産 リーフ 30kWh X 純正ナビTV・Bluetooth機能・バックカメラ・スマートキー・オートLEDヘッドライト・ETC・オートクルーズ・全席シートヒーター・純正アルミ・エマージェンシーブレーキ・車線逸脱警報・VDC付き

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 リーフ X 10万台記念車 EVナビTV/ETC/バックカメラ/PROPILOT

    本体価格
    96.8万円

  • 日産 リーフ X 純正ナビBカメラETCスマートキー

    本体価格
    23.5万円

  • 日産 リーフ e+ X 90周年記念車 当 社 展 示 試 乗 車 U P

    本体価格
    268万円

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  • ホンダ プレリュード 2.0 HondaS+Shift Google搭載ホンダコネクトディスプレイ

    本体価格
    599.4万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 Honda CONNECT9インチディスプレー/Bluetooth/Apple CarPlay/Android Auto/フルセグTV/バックモニター

    本体価格
    639.9万円

  • ホンダ プレリュード 2.2 SiR 4WS キーレス 純正アルミホイール レッドインテリア H22Aエンジン 革巻きステアリング タイミングベルト交換済 サンルーフ ハーフレザーシート CDコンポ ウッドパネル VTEC 5速MT車

    本体価格
    146.9万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 Si 4WS 

    本体価格
    330万円

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    本体価格
    616.3万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 Si 4WS 

    本体価格
    240万円

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    本体価格
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  • ホンダ プレリュード 2.2 タイプS 無限マフラー 社外ダウンサス

    本体価格
    222万円

関東
264
137.1万円
関西
87
131.3万円
東海
131
170.7万円
北海道
12
78.1万円
九州
108
133.7万円
東北
75
162.2万円
北陸・甲信越
55
165.3万円
中国
38
127.8万円
四国
18
163.7万円
地域別台数
関東
13
444.1万円
関西
9
406.3万円
東海
6
398.1万円
北海道
0
---
九州
9
393.7万円
東北
5
206万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
202万円
四国
1
195万円

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リーフとプレリュードのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   ホンダ  プレリュード
518.9万円651.3万円 新車時価格 618万円648万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1880×1355
--- 排気量(cc) 1993
218 最高出力(馬力) 141
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

電動化時代の操る喜びをいち早く体現

ホンダは2025年9月に新型「プレリュード」を発売した。新型プレリュードは、グライダーのような高揚感を追求し、「UNLIMITED GLIDE」をグランドコンセプトとする。進化したハイブリッドシステム「e:HEV」と、シビックタイプR譲りの「デュアルアクシス ストラット」「アダプティブダンパー」を搭載することで、操る喜びと環境性能を両立させたモデルとなった。エクステリアデザインは、低くシャープなフロントノーズと滑らかなボディラインが特徴で、アダプティブドライビングビームなどの先進技術も採用している。インテリアでは、運転席と助手席に異なるシートデザインを施し、快適性とスポーツ性を両立。さらに、独自の制御技術「Honda S+Shift」を取り入れ、ダイレクトな駆動レスポンスを実現した。多彩な荷室設計やBOSEサウンドシステムの搭載も魅力的だ。(2025.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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