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N-ONEとリーフを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-ONE   日産  リーフ
VS
8万円262.6万円
N-ONEの相場表を見る
中古車相場 7.8万円464.2万円
リーフの相場表を見る
3385 中古車掲載台数 835
  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ 車検整備2年実施 大型ナビ ETC TV Bluetooth接続 即日登録

    本体価格
    25.5万円

  • ホンダ N-ONE 660 G プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    39.7万円

  • ホンダ N-ONE 660 ツアラー Lパッケージ ディスプレイオーディオ・CD・USB・HDMI・Bluetooth・バックカメラ・ETC・ドラレコ前後・GPSレーダー・無限マフラー・HIDライト・フォグ・オートライト・スマートキー・プッシュスタート・クルーズコントロール

    本体価格
    63万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ ナビ バックモニター ドライブレコーダー スマートキー HIDヘッドライト ETC CD オートライト Bluetooth ドアバイザー純正14インチアルミホイール 禁煙車 プッシュスタート 社外ツイーター メッキペダル スペアキー

    本体価格
    59.7万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル H SENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-215Ci Rカメラ BTオ-ディオ ETC LEDライト VSA クルコン スマ-トキ- スペアキ-盗難防止装置 整備記録簿 ドアバイザ-

    本体価格
    120.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー ローダウン 純正ナビTVフルセグバックカメラ

    本体価格
    99.5万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル ワンオーナー 7インチ純正ナビ ETC バッ

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ 

    本体価格
    40万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ プッシュスタート ETC パワステ パワーウィンドウ ナビ

    本体価格
    30万円

  • ホンダ N-ONE 660 G ナビゲーション/バックカメラ/アイドリングストップ/スマートキー/プッシュスタート/HIDヘッドライト/ヘッドライトレベライザー/ベンチシート/電動格納ミラー/オートエアコン/フロアマット

    本体価格
    34.8万円

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    本体価格
    98.8万円

関東
843
91.6万円
関西
373
81.8万円
東海
545
100万円
北海道
197
89.3万円
九州
508
75.2万円
東北
237
92.2万円
北陸・甲信越
304
89.2万円
中国
241
82.5万円
四国
137
78.6万円
地域別台数
関東
287
143.2万円
関西
98
136.7万円
東海
139
172.5万円
北海道
10
84.3万円
九州
108
137.7万円
東北
76
160.4万円
北陸・甲信越
60
165.1万円
中国
39
129.2万円
四国
18
164.2万円

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N-ONEとリーフのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   日産  リーフ
159.9万円231.9万円 新車時価格 518.9万円651.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1810×1550  他
658 排気量(cc) ---
58~64 最高出力(馬力) 218
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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