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リーフとXKクーペを比較! - みんなの比較車種

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リーフとXKクーペの中古車情報を比較する

日産  リーフ   ジャガー  XKクーペ
VS
7.8万円430万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 67.5万円748万円
XKクーペの相場表を見る
795 中古車掲載台数 27
  • 日産 リーフ NISMO NISMO/セグ欠無/充電ケーブル有/プロパイロット/BT/ETC/禁煙/シートヒーター/ハンドルヒーター/デジタルインナーミラー

    本体価格
    90万円

  • 日産 リーフ X プロパイロット ナビ ETC バックカメラ シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    108万円

  • 日産 リーフ e+ G レザーシート プロパイロット プロパイロットパーキング 禁煙車 アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ 純正ナビ スマートルームミラー BOSEサウンド 全席シートヒーター

    本体価格
    186.8万円

  • 日産 リーフ 30kWh X プッシュスタート オートAC ナビ TV 電格ミラー シートヒーター ステアリングヒーター スマートキー 横滑り防止 衝突軽減システム

    本体価格
    38.8万円

  • 日産 リーフ e+ G 雹害車 メーカーNCナビ プロパイロット アラウンドビューモニター BOSEサウンド プロパイロットパーキング LEDヘッド オートハイビーム

    本体価格
    387.2万円

  • 日産 リーフ アーバンクロム 9型コネクトナビ&アラウンドV元試乗車BOSE

    本体価格
    168万円

  • 日産 リーフ e+ X プロパイロット 衝突軽減 全方位カメラ Bカメラ シートヒーター ステアヒーター ステアスイッチ BSM デジタルミラー ETC2.0 純正メモリーナビ フルセグ HDMI LEDヘッドライト

    本体価格
    154.1万円

  • 日産 リーフ NISMO 純正メモリーナビ アラウンドビューモニター LEDヘッドライト プロパイロット エマージェンシーブレーキ サイド・カーテンエアバッグ 寒冷地仕様 ワンオーナー ETC2.0 スマートルームミラー

    本体価格
    275万円

  • 日産 リーフ e+ G アラウンドビューモニター プロパイロット

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 リーフ 30kWh X サンクス エディション 

    本体価格
    28万円

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    本体価格
    168万円

関東
267
136.7万円
関西
97
131.2万円
東海
135
180.3万円
北海道
13
82.7万円
九州
106
123.4万円
東北
68
162.5万円
北陸・甲信越
47
170.4万円
中国
44
116万円
四国
18
161.6万円
地域別台数
関東
12
345.7万円
関西
6
326.4万円
東海
4
263.9万円
北海道
1
120万円
九州
3
225.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
148万円
四国
0
---

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リーフとXKクーペのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   ジャガー  XKクーペ
518.9万円651.3万円 新車時価格 1130万円1800万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1320  他
--- 排気量(cc) 4196~4999
218 最高出力(馬力) 304~550
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

名車の血統を受け継ぐ革新的モデル

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948(S23)年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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