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リーフとLCコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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リーフとLCコンバーチブルの中古車情報を比較する

日産  リーフ   レクサス  LCコンバーチブル
VS
7.8万円464.2万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 829.8万円1608万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
848 中古車掲載台数 90
  • 日産 リーフ X 純正ナビTV バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    135万円

  • 日産 リーフ e+ X 全方位カメラ 純正メーカーナビ ブラインドスポットモニター ETC2.0 ドラレコ レーダー プロパイロット シートヒーター

    本体価格
    175万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット 全周囲カメラ メーカーナビ シート&ステアリングヒーター 前後ドラレコ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    113.8万円

  • 日産 リーフ NISMO 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続 アラウンドビューモニター LEDヘッドライト インテリジェントミラー 純正アルミホイール エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット LEDヘッドランプ インテリジェントキー 全方位カメラ 踏み間違い防止アシスト 日産純正前後ドライブレコーダー ETC2.0 日産純正メモリーナビ スマートルームミラー

    本体価格
    152万円

  • 日産 リーフ G 1オーナー 純正ナビ ETC シートヒーターDN

    本体価格
    139.3万円

  • 日産 リーフ NISMO ナビ+AVM ETC クルコン Sヒーター LED A/W 1オーナー

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 リーフ e+ G 純正メーカーナビ アラウンドビューモニター ETC2.0 プロパイロット シート&ステアリングヒーター LEDヘッドライト ドライブレコーダー BOSEスピーカー

    本体価格
    253万円

  • 日産 リーフ 30kWh X サンクス エディション 

    本体価格
    33万円

  • 日産 リーフ e+ G 抗菌本革ヒーターシート

    本体価格
    319.8万円

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    1330万円

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    1283.5万円

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    応談

  • レクサス LCコンバーチブル 500 オープンカー ETC バックカメラ ナビ

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  • レクサス LCコンバーチブル 500 ブラウンレザー モデリスタフルエアロ 21インチ鍛造アルミホイール オレンジキャリパー マークレビンソン

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    1170万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 マークレビンソン/オーカーインテリア/OP21インチホイール/オレンジブレーキキャリパー/ディーラー保証継承/コーティング施工済み/ドライブレコーダー/

    本体価格
    1239万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 マクレビ ウィンドスクリーン HUD ドラレコ マリンブルー幌 パフォーマンスダンパー パノラミックビューモニター 三眼LEDヘッドライト ベンチレーション機能付きシートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    1430万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 走行4000キロ/1オーナー車/禁煙車/屋内保管/マークレビンソン/TRDダイナミクスエアロミラー/BLKランプガーニッシュ/オレンジキャリパー/OP21インチ鍛造ホイール/本革シート(冷温付)/ヘッドアップディスプレイ/ETC2.0

    本体価格
    1184万円

関東
289
136.5万円
関西
103
134.1万円
東海
142
173.1万円
北海道
12
80万円
九州
118
131.9万円
東北
72
165.3万円
北陸・甲信越
51
159万円
中国
44
113.5万円
四国
17
162万円
地域別台数
関東
22
1187.1万円
関西
34
1274.2万円
東海
15
1238.1万円
北海道
1
1373万円
九州
5
1151.1万円
東北
1
1283.5万円
北陸・甲信越
3
1429.4万円
中国
8
1201.3万円
四国
1
1240万円

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リーフとLCコンバーチブルのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   レクサス  LCコンバーチブル
518.9万円651.3万円 新車時価格 1477万円1780万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1350
--- 排気量(cc) 4968
218 最高出力(馬力) 477
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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