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リーフとガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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リーフとガヤルドの中古車情報を比較する

日産  リーフ   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
9.8万円497.2万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 958万円1650万円
ガヤルドの相場表を見る
1048 中古車掲載台数 21
  • 日産 リーフ X 10セグ

    本体価格
    38.8万円

  • 日産 リーフ G /プロパイロット・全周囲カメラ・ナビ(日産純正)・DVD再生&CD録音可・Bluetooth対応・フルセグTV・ドラレコ・ETC・シート&ハンドルヒーター・LEDオートライト・フォグランプ・純正17インチアルミ・寒冷地仕様

    本体価格
    102.3万円

  • 日産 リーフ X ナビTV・シートヒーター

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 リーフ X ワンオーナー 純正ナビ 地デジ ETC

    本体価格
    113.3万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット ETC AW バックカメラ シートヒーター ドライブレコーダー付

    本体価格
    90万円

  • 日産 リーフ e+ X 90周年記念車 試乗車 ニッサンコネクトナビ&アラウンドビューモニター・ETC2.0・プロパイロット・前後ドラレコ&ソナー・スマートミラー・HIビームアシスト・サイド&カーテンエアバッグ・全席シートヒーター・BSW・BSI・LDW

    本体価格
    308万円

  • 日産 リーフ e+ AUTECH 充電ケーブル Pアシスト プロパイロット LED 専用ナビ ETC HDMI・TV・BT

    本体価格
    199万円

  • 日産 リーフ G セグメント12 満充電288km ECOモード304km BOSEサウンドシステム 革シート プロパイロット エマジェンシーブレーキ レーンキープ オートパーキング LDW LDP 後側方支援BSW クルコン ドラレコ 全方位カメラ ナビ TV

    本体価格
    95万円

  • 日産 リーフ X 禁煙車/純正ナビ(Bluetooth.Applecarplay)バックモニター/フルセグTV/エマージェンシーブレーキ/前後コーナーセンサー/本革巻きステアリング/ステアリングヒーター/前席シートヒーター/ビルトインETC

    本体価格
    115.7万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット/衝突軽減/全方カメラ/パーキングアシスト/デジタルインナーミラー/コーナーセンサー/純正ナビ/ETC/シートヒーター/ステアリングヒーター/電子パーキング/フォグランプ

    本体価格
    111.6万円

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    1058万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    1100万円

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    応談

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    本体価格
    1278万円

  • ランボルギーニ ガヤルド LP560-4 eギア 4WD 2013y最終デザイン Fリフト クラッチ残75P

    本体価格
    1595万円

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD 正規ディーラー車/左ハンドル/4WD/車検R8/4/クラッチ交換済/クライスジーク可変マフラー/カーボンステアリング/黒革シート/HDDナビ 地デジ バックカメラ/保証書 取説 可変リモコン

    本体価格
    1080万円

関東
374
155.7万円
関西
155
148.5万円
東海
153
173.7万円
北海道
13
105.6万円
九州
138
146.9万円
東北
79
156.6万円
北陸・甲信越
61
156.1万円
中国
57
131.3万円
四国
18
153.5万円
地域別台数
関東
4
1467.5万円
関西
4
1189万円
東海
7
1177.5万円
北海道
0
---
九州
4
1177万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1480万円
中国
1
1650万円
四国
0
---

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リーフとガヤルドのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   ランボルギーニ  ガヤルド
438.9万円651.3万円 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
--- 排気量(cc) 4961~5204
177~218 最高出力(馬力) 520~570
FF 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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