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リーフとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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リーフとSクラスの中古車情報を比較する

日産  リーフ   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
VS
7.8万円464.2万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 430万円3444万円
Sクラスの相場表を見る
845 中古車掲載台数 38
  • 日産 リーフ G プロパイロット 全方位カメラ 衝突軽減 シートヒーター ステアヒーター コーナーセンサー BSM ステアスイッチ デジタルミラー バックカメラ 純正SDナビ フルセグ Bluetooth ETC

    本体価格
    81.5万円

  • 日産 リーフ NISMO 寒冷地仕様 全席シートヒーター ステアリングヒーター ミラーヒーター プロパイロット プロパイロットパーキング 充電ケーブル メーカーナビ 専用アルミホイール オートエアコン 専用内装

    本体価格
    284.7万円

  • 日産 リーフ e+ X ・試乗車UP  ・メーカーOP プロパイ/アラモニ/インテリジェントルームミラー/寒冷地+後席クッションヒーター/インテリジェントBSI(後側方衝突防止支援S)/BSW/RCTA/充電ケーブル ・ディーラーOP  純正ドラレコ

    本体価格
    268万円

  • 日産 リーフ 30kWh S 11セグ/後期モデル/整備&保証付き/純正ナビ/バックカメラ/エマージェンシーブレーキ(軽減ブレーキ)/LEDヘッドランプ(オート機能付)/シートヒーター/スマートキー/充電ケーブル付属/フルセグTV

    本体価格
    43.9万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット アラウンドビュー エマブレ 踏み間違い 前席&ステアリングヒーター ETC2.0 前後ドラレコ スマートルームミラー LDP BSi HDMI端子 USB フルセグ インテリキー

    本体価格
    145.8万円

  • 日産 リーフ e+ X 禁煙車 純正9インチナビ フルセグ バックカメラ シートヒーター ビルドインETC2.0 LEDヘッドランプ オートクルーズ 純正16インチAW 衝突軽減システム Bluetooth接続 HDMI接続 電格ミラー

    本体価格
    141.2万円

  • 日産 リーフ G 純ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    124.6万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット ライン装着コネクトナビ ナビ連動ETC2.0 アラウンドビューモニター シートヒーター&ステアリングヒーター LEDライト スマートルームミラー 純正17インチアルミ

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 リーフ e+ X メーカーナビTV クルコン バックカメラ シートヒーター スマートキー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    182.3万円

  • 日産 リーフ X ステアリングヒーター クルコン フルセグ

    本体価格
    29.9万円

ピックアップ中古車
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    670.9万円

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    3444万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    445万円

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    本体価格
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    本体価格
    2944.9万円

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    本体価格
    1550万円

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    本体価格
    1497万円

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    本体価格
    応談

関東
286
137万円
関西
103
134.1万円
東海
141
173.1万円
北海道
12
80万円
九州
119
131.6万円
東北
72
164.8万円
北陸・甲信越
51
159万円
中国
44
115.5万円
四国
17
162万円
地域別台数
関東
17
1827.1万円
関西
7
1225.6万円
東海
10
1990.4万円
北海道
1
880万円
九州
1
1378万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1385.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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リーフとSクラスのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
518.9万円651.3万円 新車時価格 2648万円5700万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5470×1920×1510  他
--- 排気量(cc) 3982~5980
218 最高出力(馬力) 503~612
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

安全性、快適性、機能性とラグジュアリーの融合

メルセデス・ベンツによる最新鋭のテクノロジーを備え、ゆったりとくつろげる室内空間に高級素材を随所に採用したラグジュアリーさを兼ね備える、新しい高級車像を目指したフラッグシップセダン。Sクラスのロングホイールベースモデルをベースにさらにホイールベースを180mm延長、後席の居住性向上が図られている。また、リアドアの電動開閉機能やアクティブノイズキャンセレーション機能など、ショーファードリブンとしての快適性、静粛性が追求されている。さらに、レザーに施された専用ステッチやインテリアのウッドトリムなどにより、ラグジュアリーさが極められた。パワートレインは、580 4MATICには4L V8ツインターボ+マイルドハイブリッド、680 4MATICにはV12ツインターボエンジンが搭載される。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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