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リーフとパルサーセダンを比較! - みんなの比較車種

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リーフとパルサーセダンの中古車情報を比較する

日産  リーフ   日産  パルサーセダン
VS
14.8万円497.2万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 47万円55.9万円
パルサーセダンの相場表を見る
1091 中古車掲載台数 5
  • 日産 リーフ e+ アーバンクロム プロパイロット ニッサンコネクトナビゲーション フルセグTV アラウンドビューモニター スマートミラー ドライブレコーダー ETC2.0 BOSEサウンドシステム 前後シートヒーター

    本体価格
    198万円

  • 日産 リーフ e+ G プロパイロット・アラウンドビューモニター・エマージェンシーブレーキ・スマートルームミラー障害物センサー・シートヒーター・ETC・メモリーナビ・フルセグTV・インテリジェントキー・プライバシーガラス・

    本体価格
    239.9万円

  • 日産 リーフ 30kWh G エアロスタイル サンクス エディション 8セグ フル充電150キロ ナビ フルセグ Bluetooth アラウンドビュー 革シート エマージェンシーブレーキ ETC インテリキー クルーズコントロール 専用エアロ 専用アルミ LEDライト BOZEサウンド

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 リーフ e+ G 12セグ 元弊社社有車UP コネクトナビ 全方向モニター スマ-トル-ムミラ- ステアリングスイッチ 前後シート+ステアリングヒーター BOSEサウンドシステム サイド+カーテンエアバック プロパイロット

    本体価格
    276.1万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 12セグ・コネクトナビ・プロパイロット・前後ドラレコ・移動物検知全周囲カメラ・シートヒーター・ハンドルヒーター・LEDヘッドライト・ETC・保証期間:1年(走行距離無制限)

    本体価格
    129万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション バッテリー12セグメント・全席シートヒーター

    本体価格
    168.9万円

  • 日産 リーフ e+ G プロパイロット 純正9インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ BOSEサウンド ドライブレコーダー ETC ハーフレザーシート シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト 急速充電 充電ケーブル

    本体価格
    108万円

  • 日産 リーフ X 関東仕入れ 禁煙車 純正ナビTV カープレイ・アンドロイドオート ETC2.0 衝突軽減B シート・ステアヒーター Bカメラ クルコン 車線逸脱警報 ロードサインアシスト ドラレコ 障害物センサー LEDライト

    本体価格
    102万円

  • 日産 リーフ e+ X エマージェンシーブレーキ クルーズコントロール 純正メモリーナビ AppleCarPlay AndroidAuto HDMI フルセグ バックカメラ スマートキー ETC2.0 シートヒーター LEDヘッドライト ドライブレコーダー

    本体価格
    147.9万円

  • 日産 リーフ e+ X クルーズコントロール エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    299.8万円

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    55.9万円

関東
391
153.9万円
関西
182
145.8万円
東海
138
163.9万円
北海道
9
131.4万円
九州
155
173.3万円
東北
75
165.4万円
北陸・甲信越
62
146.5万円
中国
59
123.4万円
四国
20
157.8万円
地域別台数
関東
3
57.2万円
関西
1
68万円
東海
1
47万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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リーフとパルサーセダンのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   日産  パルサーセダン
438.9万円651.3万円 新車時価格 117万円195.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1690×1385  他
--- 排気量(cc) 1497~1973
177~218 最高出力(馬力) 76~175
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~19.6km/L

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

もうコンパクトとはいえない堂々としたサイズに

4ドアセダンと3ドアハッチバックをラインナップする5代目パルサー。このモデルも基本コンポーネンツはサニーと共通。フォルムは先代同様ヨーロピアンテイストが強い。ただ、5ナンバーサイズはキープしているもののボディはさらに大きくなり、全幅1690mmとミドルクラスに匹敵するサイズとなった。コンフォート(CJ系)とスポーティ(GT、X1系)の2シリーズは今回も踏襲している。エンジンは直4DOHCの1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lディーゼルの計4ユニット。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、4WD車は1.5Lと2Lディーゼルに設定されている。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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