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リーフとラティオを比較! - みんなの比較車種

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リーフとラティオの中古車情報を比較する

日産  リーフ   日産  ラティオ
VS
12万円484万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 24.9万円68万円
ラティオの相場表を見る
1141 中古車掲載台数 32
  • 日産 リーフ G ステアリングリモコン プッシュスタート

    本体価格
    45.2万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット アラウンドビュー LED

    本体価格
    178万円

  • 日産 リーフ X 純正ナビ バックカメラ エマブレ ETC

    本体価格
    99.1万円

  • 日産 リーフ S 

    本体価格
    95万円

  • 日産 リーフ X 

    本体価格
    35万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット 純正ナビTV 前後ドラレコ

    本体価格
    183万円

  • 日産 リーフ AUTECH プロパイ ナビTV アラモニ LED

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット日産コネクトナビETC

    本体価格
    181万円

  • 日産 リーフ X SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 リーフ 30kWh X サンクス エディション LEDヘッドライト インテリジェントキー

    本体価格
    59.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラティオ 1.2 G ドラレコ バックカメラ ナビ 社外アルミ

    本体価格
    45万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 5ナンバーセダン

    本体価格
    44万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X ナビTVバックカメラキーレスIストップ

    本体価格
    61.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G CD

    本体価格
    42万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X ナビTV バックモニター ドラレコ

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 禁煙車 インテリキー プッシュスタート

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 純正メモリーナビ・バックカメラ

    本体価格
    43万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G /禁煙/ナビTV/バックカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G フルセグTV

    本体価格
    27万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G ナビTVバックカメラ ドラレコ インテリキー

    本体価格
    40万円

関東
373
140.6万円
関西
149
148.2万円
東海
166
169.2万円
北海道
35
148.5万円
九州
166
151.5万円
東北
80
130.2万円
北陸・甲信越
93
139.9万円
中国
44
147.6万円
四国
35
144.7万円
地域別台数
関東
13
40.3万円
関西
4
39.9万円
東海
4
51.4万円
北海道
0
---
九州
3
45.7万円
東北
2
45万円
北陸・甲信越
2
49.5万円
中国
3
31.9万円
四国
1
45万円

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リーフとラティオのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   日産  ラティオ
315万円583.4万円 新車時価格 138.8万円187.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1495  他
--- 排気量(cc) 1198
150~218 最高出力(馬力) 79
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 22.6km/L

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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