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ノートオーラとリーフを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとリーフの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   日産  リーフ
VS
120.9万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 9.8万円430万円
リーフの相場表を見る
1539 中古車掲載台数 790
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 弊社展示試乗車 日産コネクトナビ ETC ドラレコ アラウンドビューモニター 障害物センサー エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止装置 スマートルームミラー ワイヤレス充電器 USBポートタイプA+C

    本体価格
    275万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 コーナーセンサー スマートキー ドラレコ ETC LEDヘッド&フォグ オートライト オートエアコン 純正17インチAW デジタルインナーミラー

    本体価格
    201.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 9型ナビ 電子ミラー ETC シートヒーター アラウンドビューモニター レザーシート 純正前後ドライブレコーダー オートホールド 革巻きステアリング ステアリングスイッチ LED フォグライト フロアマット

    本体価格
    233.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 

    本体価格
    210万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正9インチナビ プロパイロット 全周囲カメラ デジタルインナーミラー 衝突軽減システム クリアランスソナー オートマチックハイビーム LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    258万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正ナビ・フルセグテレビ・BOSEサウンド・全周囲カメラ・プロパイロット・シートヒーター・ステアリングヒーター・衝突軽減・ブラインドスポットモニター・オートハイビーム・コーナーセンサー・ドライブレコーダー

    本体価格
    243.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G BOSEスピーカー ワイヤレス充電 純正ナビ 荒ウンドビューモニター プロパイロット ETC2.0 ドラレコ BSM ハーフレザー スマートキー 電子パーキング オートホールド 衝突被害軽減システム オートライト

    本体価格
    191.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 衝突被害軽減ブレーキ プロパイロット付き

    本体価格
    264万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G コネクトナビ アラウンドビューM  ETC2.0  プロパイロット Eブレーキ 横滑り防止装置 スマートルームミラー BOSEサウンド LEDヘッドライト HDMI  純正前後ドラレコ

    本体価格
    185.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メーカナビ/ドラレコ/シートヒーター/ハンドルヒーター

    本体価格
    213万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    235万円

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    本体価格
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    本体価格
    319万円

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    235万円

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    20万円

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    34万円

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    本体価格
    21万円

関東
463
239.2万円
関西
196
248.9万円
東海
276
245.8万円
北海道
97
276万円
九州
217
252.1万円
東北
111
239.5万円
北陸・甲信越
81
241.1万円
中国
72
247.8万円
四国
26
249.5万円
地域別台数
関東
260
137.7万円
関西
93
126.4万円
東海
140
175.4万円
北海道
10
80.1万円
九州
103
122.6万円
東北
68
155万円
北陸・甲信越
50
164.4万円
中国
49
117.5万円
四国
17
160.3万円

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ノートオーラとリーフのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   日産  リーフ
261万円353.1万円 新車時価格 518.9万円651.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1810×1550  他
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) 218
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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