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リーフとエヴォーラを比較! - みんなの比較車種

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日産  リーフ   ロータス  エヴォーラ
VS
14.8万円497.2万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 409万円1100万円
エヴォーラの相場表を見る
1091 中古車掲載台数 22
  • 日産 リーフ X 未登録・広告宣伝使用・本革シート・BOSE

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 リーフ S シートヒーター ETC 電気自動車 LEDヘッドライト 純正SDナビ フルセグTV USB/Bluetooth接続 バックモニター

    本体価格
    128万円

  • 日産 リーフ e+ G 純9ナビ BOSE ETC2.0 アラモニ インテリミラー プロパイ プロパイパーキング 本革シート 寒冷地 シート/ハンドルヒーター LEDヘッド エマブレ コーナーセンサー 踏み間違い防止

    本体価格
    204.8万円

  • 日産 リーフ G メーカーナビ・ワンオーナ・プロパイロット

    本体価格
    99万円

  • 日産 リーフ e+ X 禁煙車 純正ナビ バックカメラ プロパイロット BSM アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー シートヒートヒーター ステアリングヒーター LED ETC

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 リーフ e+ G 62kwh プロパイロット 9インチナビ 新色ガーネットレッド レザーシートヒーター BOSEサウンドシステム HDMI 禁煙車 前後ドラレコ BSW BSI ETC2.0 12セグ 全周囲カメラ  エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 リーフ X ナビ/ドラレコ/E T C /

    本体価格
    93万円

  • 日産 リーフ e+ G 純正フルセグナビ プロパイ エマブレ AVM

    本体価格
    194万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 90周年記念車 衝突軽減ブレーキ アラウンドビューモニター 前後コーナーセンサー ドライブレコーダー プロパイロット機能  元社有車 LEDヘッドランプ スマートルームミラー 前後シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    205万円

  • 日産 リーフ e+ X 90周年記念車 試乗車アップ車両 シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    272万円

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    558万円

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    本体価格
    568万円

  • ロータス エヴォーラ 400 2プラス2シーター 社外ナビ/バックカメラ/フルセグTV/デジタルインナーミラー/レーダー探知機/赤革シート/シートヒーター/6速AT/メタリックペイント/ETC2.0車載器/取扱説明書/メンテナンスノート(H30年.R3年.4年.5年.6年.7年)

    本体価格
    798万円

  • ロータス エヴォーラ 400 6速AT車 パドルシフト カーボン製リアハッチ 社外ナビゲーションCD/DVD/BT/SD/TV バックカメラ レーダー探知機 ブラウンレザーシート シートヒーター ETC車載器 キーレスキー スペアキー

    本体価格
    778.3万円

  • ロータス エヴォーラ ファーストリミテッドエディション 6MT/限定20台/ディーラー車/2+2シーター

    本体価格
    409万円

  • ロータス エヴォーラ 2プラス2シーター 左H

    本体価格
    438万円

関東
391
153.9万円
関西
182
145.8万円
東海
138
163.9万円
北海道
9
131.4万円
九州
155
173.2万円
東北
75
165.3万円
北陸・甲信越
62
146.5万円
中国
59
123.4万円
四国
20
157.8万円
地域別台数
関東
15
632.6万円
関西
1
1100万円
東海
3
574.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
1
798万円
中国
0
---
四国
1
458万円

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リーフとエヴォーラのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   ロータス  エヴォーラ
438.9万円651.3万円 新車時価格 850.5万円1980万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4342×1848×1223  他
--- 排気量(cc) 3456
177~218 最高出力(馬力) 280~436
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

エクセル以来の4シーターGT

ロータス自慢のアルミバスタブシャーシ技術を活用。全長4344mmのミッドシップボディに2+2のシートレイアウト(2シーター仕様も選択可能)を実現させたGTカー。エンジンはトヨタ製3.5LのV6 DOHCで、6速MTが組み合わされる。エンジンは最高出力280ps、最大トルク342N・mを発生、1350kgのボディを0→100km/h、5秒で加速させる。サスペンションはアルミ製のダブルウィッシュボーンで、ビルシュタインダンパー+アイバッハスプリングが組み込まれている。ブレーキもボッシュ製と走りの装備は充実。またパワーステアリングの採用を筆頭に、タッチスクリーン式マルチメディアシステムやレカロ製の本革シートなど充実の装備が施された。(2009.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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