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リーフとツインを比較! - みんなの比較車種

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リーフとツインの中古車情報を比較する

日産  リーフ   スズキ  ツイン
VS
9.8万円497.2万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 22万円190万円
ツインの相場表を見る
1057 中古車掲載台数 110
  • 日産 リーフ X Vセレクション 当社元試乗車・アラウンドビューモニター・プロパイロット・ETC

    本体価格
    235万円

  • 日産 リーフ NISMO /禁煙車/新品タイヤ/後期/プロパイロット/9インチナビ/スマートルームミラー/全周囲カメラ/LEDライト/ETC/専用18インチAW/前後ドラレコ/シートヒーター/HDMI/インテリキー/

    本体価格
    160万円

  • 日産 リーフ X 

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 リーフ e+ X 禁煙 純正9インチナビ フルセグ アラウンドビューモニター ブラインドスポットモニター プロパイロット デジタルインナーミラー 衝突軽減ブレーキ シートヒーター LEDヘッドライト ビルトインETC

    本体価格
    138.9万円

  • 日産 リーフ S EV ナビ アルミ シートヒータ クルコン

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 リーフ e+ G 

    本体価格
    351.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット/TVコントロールキット

    本体価格
    159万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 90周年記念車 当社元試乗車 プロパイロット エマージェンシーブレーキ踏み間違い防止アシスト アラウンドビューモニター スマートルームミラー 寒冷地仕様 後席シートヒーター  Nissan Connectナビ ETC2.0 LEDヘッドランプ

    本体価格
    225万円

  • 日産 リーフ e+ X 純正ナビTV プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    174.8万円

  • 日産 リーフ G 純正ナビTV バックモニター 充電ケーブル

    本体価格
    48.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    138万円

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    55万円

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    32万円

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    35.8万円

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    32万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB ABS キーレス 外AW 最終型

    本体価格
    35万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV パワステ パワーウインドウ CD

    本体価格
    35万円

関東
376
155.4万円
関西
158
147.9万円
東海
156
169.3万円
北海道
13
105.6万円
九州
135
149万円
東北
75
155.4万円
北陸・甲信越
64
151.3万円
中国
63
126.8万円
四国
17
151.1万円
地域別台数
関東
33
58.5万円
関西
17
60.4万円
東海
15
46万円
北海道
1
63万円
九州
17
45.8万円
東北
5
54万円
北陸・甲信越
4
49.5万円
中国
10
69.3万円
四国
8
63.7万円

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リーフとツインのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   スズキ  ツイン
438.9万円651.3万円 新車時価格 49万円139万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
--- 排気量(cc) 658
177~218 最高出力(馬力) 37~44
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 22~34km/L

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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