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リーフとSX4を比較! - みんなの比較車種

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リーフとSX4の中古車情報を比較する

日産  リーフ   スズキ  SX4
VS
14.8万円497.2万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 19.8万円60.1万円
SX4の相場表を見る
1080 中古車掲載台数 5
  • 日産 リーフ X Vセレクション 

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 リーフ G 

    本体価格
    110万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 純正ナビTV プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    215.8万円

  • 日産 リーフ G ワンオーナー 純正ナビ アラウンドビューモニター プロパイロット イーペダル デジタルインナーミラー クリアランスソナー  パーキングアシスト 前席シートヒーター ETC ドラレコ

    本体価格
    99万円

  • 日産 リーフ X 

    本体価格
    18万円

  • 日産 リーフ NISMO ワンオーナー プロパイロット メーカーナビ アラウンドビューモニター レーダークルーズコントロール パーキングアシスト ブラインドスポットモニター クリアランスソナー デジタルインナーミラー

    本体価格
    88万円

  • 日産 リーフ S /バッテリー容量12セグ・充電ケーブル・シート&ハンドルヒーター・LEDオートライト・ハイビームアシスト・ドライブレコーダー・ETC2.0・クルーズコントロール・ディスプレイオーディオ・ワンオーナー車

    本体価格
    135.3万円

  • 日産 リーフ G 禁煙車 BOSEサウンド 純正SDナビ プロパイロット アラウンドビューモニター クリアランスソナー パーキングアシスト レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター ETC LEDライト フルセグTV

    本体価格
    104.8万円

  • 日産 リーフ G ワンオーナー 後席ヒーター&吹出口 寒冷地仕様 ETC プロパイロット シ-トヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    133万円

  • 日産 リーフ NISMO 純正ナビ フルセグ 360度カメラ 衝突軽減ブレーキ プロパイロット LEDヘッドライト シートヒーター ブラインドスポットモニター 社外アルミホイール スマートキー ETC

    本体価格
    98.9万円

ピックアップ中古車
  • スズキ SX4 1.5XF スマートキー 純正HDDナビ ワンセグ ミュージックサーバー ETC HIDヘッドライト FOGランプ 電格ミラー 純正16AW ルーフレール

    本体価格
    37万円

  • スズキ SX4 SX4 Sクロス ヒョウジュンシャ CD ラジオ HID ワンオーナー ETC

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ SX4 1.5 ヘリーハンセン リミテッド 4WD 

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ SX4 1.5G 4WD シートヒーター/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/アルミホイール 純正 16インチ/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    60.1万円

  • スズキ SX4 1.5G 

    本体価格
    47万円

関東
385
152.8万円
関西
179
146万円
東海
138
164.8万円
北海道
10
120.3万円
九州
153
174.3万円
東北
74
167万円
北陸・甲信越
64
149.1万円
中国
56
124.1万円
四国
21
159.9万円
地域別台数
関東
1
119.9万円
関西
1
60.1万円
東海
1
47万円
北海道
1
19.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
37万円
中国
0
---
四国
0
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リーフとSX4のカタログ情報を比較する

日産  リーフ   スズキ  SX4
438.9万円651.3万円 新車時価格 149.1万円206.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
--- 排気量(cc) 1490~1995
177~218 最高出力(馬力) 110~145
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.4km/L

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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