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リーフとナディアを比較! - みんなの比較車種

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リーフとナディアの中古車情報を比較する

日産  リーフ   トヨタ  ナディア
VS
9.8万円497.2万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 125万円
ナディアの相場表を見る
1056 中古車掲載台数 1
  • 日産 リーフ X Vセレクション 90周年記念車 プロパイロツト 寒冷地仕様 全周囲カメラ メーカーナビフルセグTV ステアリング&シートヒーター ドラレコ前/室内 ETC2.0 スマートルームミラー 踏み間違い防止 被害軽減ブレーキ インテリキー

    本体価格
    198万円

  • 日産 リーフ e+ X 純正ナビ アラモニ プロパイロット LEDヘッド

    本体価格
    410万円

  • 日産 リーフ X エマージェンシーブレーキ レーンキープ

    本体価格
    187万円

  • 日産 リーフ X 6セグ ETC バックカメラ フルセグ

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 リーフ アーバンクロム 9インチナビ/アラビュ/プロパイロット/スマ-トル-ムミラ-/シートヒ-タ-/ETC

    本体価格
    156万円

  • 日産 リーフ e+ X ・試乗車UP  ・メーカーOP プロパイ/アラモニ/インテリジェントルームミラー/寒冷地+後席クッションヒーター/インテリジェントBSI(後側方衝突防止支援S)/BSW/RCTA/充電ケーブル ・ディーラーOP  純正ドラレコ

    本体価格
    270万円

  • 日産 リーフ e+ G 雹害車 メーカーNCナビ プロパイロット アラウンドビューモニター BOSEサウンド プロパイロットパーキング LEDヘッド オートハイビーム

    本体価格
    387.2万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 元当社試乗車・アラウンドビューモニター・プロパイロット・ETC

    本体価格
    235万円

  • 日産 リーフ 30kWh X 純正地デジナビ 衝突軽減ブレーキ 30kwh バックモニター スマートキー ステアリングヒーター シートヒーター クルーズコントロール Bluetooth ETC LEDライト 社外16インチアルミホイール

    本体価格
    37.6万円

  • 日産 リーフ 30kWh G 後期 8セグ フル充電122キロ表示 DVD再生フルセグナビ 家庭用100v変換ケーブル有 記録簿 LEDオートライト サイドエアバック カーテンエアバック ソーラーセルモジュール クルーズコントロール 禁煙 ETC

    本体価格
    33万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ナディア 2.0 X 

    本体価格
    125万円

関東
383
154.3万円
関西
161
148.9万円
東海
149
165.4万円
北海道
11
109.1万円
九州
141
153.2万円
東北
68
153.8万円
北陸・甲信越
64
156.5万円
中国
62
124.7万円
四国
17
152.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
125万円

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リーフとナディアのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   トヨタ  ナディア
438.9万円651.3万円 新車時価格 177.7万円246.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1625  他
--- 排気量(cc) 1998
177~218 最高出力(馬力) 135~152
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~14.2km/L

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

セダンとワゴンそしてミニバンのいいとこ取り

初代イプサムのシャーシを流用し、セダンの快適なリアシートとワゴンのラゲージスペースを備えたいいとこ取りの新ジャンルカー。全長4425mmのコンパクトなサイズながら、ショートオーバーハング&ロングホイールベース化により広いキャビンを確保。また5:5分割機構付きのリアシートには左右独立で最大180mmのスライド機構を備えている。さらにダブルフォールディング機構で、リアシートを畳むことで広大なラゲージスペースができるという優れた使い勝手を実現。エンジンは2Lの直4直噴D-4と2L直4の2種類。FFと4WDが設定される。(1998.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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