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リーフとハリアーハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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リーフとハリアーハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  リーフ   トヨタ  ハリアーハイブリッド
VS
9.8万円497.2万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 106.5万円127.9万円
ハリアーハイブリッドの相場表を見る
1064 中古車掲載台数 29
  • 日産 リーフ NISMO 1オナ 寒冷地 純ナビ フルセグTV ETC プロパイロット ドラレコ アラモニ インテリルームミラー プロパイパーキング シート/ハンドルヒータ― エマブレ コーナーセンサー 踏み間違い防止 インテリキー

    本体価格
    137.3万円

  • 日産 リーフ X 

    本体価格
    113万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション アラウンドビューモニター/ドライブレコーダー/プロパイロット/12セグメント

    本体価格
    176万円

  • 日産 リーフ X 10万台記念車 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター プロパイロット ETC フルセグTV シートヒーター ツートンルーフ 純正17インチアルミホイール LEDヘッドライト Buletooth

    本体価格
    62.4万円

  • 日産 リーフ S ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 リーフ G /プロパイロット・全周囲カメラ・ナビ(日産純正)・DVD再生&CD録音可・Bluetooth対応・フルセグTV・ドラレコ・ETC・シート&ハンドルヒーター・LEDオートライト・フォグランプ・純正17インチアルミ・寒冷地仕様

    本体価格
    102.3万円

  • 日産 リーフ 30kWh S 10セグ NISMOフルエアロ

    本体価格
    88万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット/エマージェンシーブレーキ/インテリジェントルームミラー/アラウンドビューモニター/純正ナビ/TV/バックカメラ/Bluetooth/インテリジェントキー/レーダークルーズコントロール/充電ケーブルあり

    本体価格
    118.1万円

  • 日産 リーフ G 日産コネクトナビ・ETC2.0・アラウンドビューモニター・充電ケーブル

    本体価格
    195万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット 衝突軽減 レーダークルコン レーンアシスト シートヒーター ステアヒーター デジタルミラー eペダル ステリモ BSM Bluetooth 全方位カメラ Bカメラ ドラレコ HDMI

    本体価格
    82.5万円

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    本体価格
    119.9万円

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    本体価格
    229.9万円

関東
382
154万円
関西
163
148.8万円
東海
155
167.5万円
北海道
13
105.6万円
九州
137
149万円
東北
70
148.7万円
北陸・甲信越
66
154.2万円
中国
61
124.4万円
四国
17
152.6万円
地域別台数
関東
3
330.9万円
関西
4
341.4万円
東海
0
---
北海道
2
148.5万円
九州
5
348.1万円
東北
1
106.5万円
北陸・甲信越
3
175.7万円
中国
0
---
四国
11
361.3万円

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ハリアーハイブリッドの中古車を探す

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リーフとハリアーハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   トヨタ  ハリアーハイブリッド
438.9万円651.3万円 新車時価格 409.5万円503万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1845×1690
--- 排気量(cc) 3310
177~218 最高出力(馬力) 211
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.8km/L

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV

ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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