
| 日産 リーフ | トヨタ ピクシストラック | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
7.8万円~430万円
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中古車相場 |
19.8万円~459.8万円
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| 800台 | 中古車掲載台数 | 98台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| 日産 リーフ | トヨタ ピクシストラック | |
|---|---|---|
| 518.9万円~651.3万円 | 新車時価格 | 65.3万円~140.8万円 |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | トラック |
| 4360×1810×1550 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1780 |
| --- | 排気量(cc) | 658 |
| 218 | 最高出力(馬力) | 46~54 |
| FF | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現 日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10) |
解説 |
軽トラックとしての基本性能がさらに進化 農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する軽商用トラックの2代目。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9) |
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