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リーフとC30を比較! - みんなの比較車種

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リーフとC30の中古車情報を比較する

日産  リーフ   ボルボ  C30
VS
14.8万円497.2万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 19.8万円128万円
C30の相場表を見る
1082 中古車掲載台数 9
  • 日産 リーフ e+ X エマージェンシーブレーキ クルーズコントロール 純正メモリーナビ AppleCarPlay AndroidAuto HDMI フルセグ バックカメラ スマートキー ETC2.0 シートヒーター LEDヘッドライト ドライブレコーダー

    本体価格
    147.9万円

  • 日産 リーフ e+ X 12セグ ラインナビ 全方向モニター プロパイロット スマートルームミラー 電動パーキングブレーキ フロントシート+ステアリングヒーター 充電ケーブル LEDライト USB電源 ETC2.0

    本体価格
    189.2万円

  • 日産 リーフ G 電気自動車 12セグ NISSANコネクトナビ

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 リーフ X 整備済 不具合無

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 リーフ G 禁煙 ツートンルーフ OPベージュ革シート 純正ナビ 全周囲カメラ BOSE プロパイロット レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター ETC

    本体価格
    73.2万円

  • 日産 リーフ e+ X 1年保証(走行距離無制限)/ナビ/全周囲カメラ/ドライブレコーダー/ETC/Bluetoot/シートヒーター/衝突被害軽減ブレーキ/地デジチューナー/

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 90周年記念車 プロパイロット・NCナビ・AVM・BOSEサウンド

    本体価格
    266.8万円

  • 日産 リーフ AUTECH 9インチコネクトナビ/前後ドライブレコーダー/オートクルーズ/ETC2.0/寒冷地仕様/充電ケーブル/車線逸脱警報

    本体価格
    169.4万円

  • 日産 リーフ e+ AUTECH 社用車 禁煙車 プロパイロット BOSE

    本体価格
    250万円

  • 日産 リーフ e+ X プロパイロット・メモリーナビ・TV・Bluetooth・HDMI・アラウンドビューモニター・ドライブレコーダー・ETC2.0・スマートルームミラー・衝突軽減ブレーキ・踏間違防止アシスト・スマートキー・プライバシーガラス

    本体価格
    169.8万円

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    本体価格
    49.8万円

関東
386
152.4万円
関西
184
146万円
東海
138
163.8万円
北海道
10
122.5万円
九州
149
176.5万円
東北
74
166.5万円
北陸・甲信越
61
144.2万円
中国
60
123.3万円
四国
20
157.8万円
地域別台数
関東
5
38.2万円
関西
2
62万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
29.8万円
東北
1
128万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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リーフとC30のカタログ情報を比較する

日産  リーフ   ボルボ  C30
438.9万円651.3万円 新車時価格 279万円470万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1780×1430  他
--- 排気量(cc) 1998~2521
177~218 最高出力(馬力) 145~230
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

特徴的な外観のプレミアム3ドアコンパクト

活動的なライフスタイルの若年層や、子育てを終えて自由な時間をもつ「エンプティネスターズ」と呼ばれる人々をターゲットとした、3ドアのプレミアムコンパクト。外観はガラス製のテールゲートや、内側に湾曲したリアのサイドウインドウが特徴のスポーティなデザイン。スカンジナビアンテイストを取り入れたという室内は、フリーフローティング・センタースタックを採用する。フォールディングも可能な、独立したシートの後席はクルマの中心寄りにレイアウトされ、広い空間と高い前方視認性をもつ。コンパクトながら安全性は上級モデルに匹敵。各種警告や車両情報を伝達、斜め後方死角の警報などの先進システムも採用される。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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