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リーフとティグアンを比較! - みんなの比較車種

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リーフとティグアンの中古車情報を比較する

日産  リーフ   フォルクスワーゲン  ティグアン
VS
9.8万円565万円
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中古車相場 55.8万円620万円
ティグアンの相場表を見る
1492 中古車掲載台数 257
  • 日産 リーフ X Vセレクション 40Kwh・ナビ・プロパイロット・寒冷地仕様

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 リーフ X 整備済 不具合無

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 電気自動車 NISSANコネクトナビ

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 当社下取りワンオーナー

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 リーフ S エマージェンシーブレーキ クルーズコントロール 社外メモリーナビ Bluetooth フルセグ バックカメラ ETC スマートキー ドライブレコーダー LEDヘッドライト ハンドルヒーター シートヒーター

    本体価格
    121.2万円

  • 日産 リーフ X メーカーSDナビ クルーズコントロール

    本体価格
    133.6万円

  • 日産 リーフ G 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ CD BT接続 バックカメラ サイドカメラ フロントカメラ キーレス スマートキー プッシュスタート ETC クルーズコントロール シートヒーター 電動格納ミラー

    本体価格
    76.9万円

  • 日産 リーフ e+ G /熊本県/ガリバー熊本八代店

    本体価格
    163万円

  • 日産 リーフ e+ アーバンクロム プロパイロット 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 障害物センサー レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置 全周囲カメラ 盗難防止装置 カーテンエアバッグ シートヒーター 清掃クリーニング済み

    本体価格
    205万円

  • 日産 リーフ S 

    本体価格
    123.2万円

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  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス 認定中古車 LEDヘッドライト ETC Carplay・Androidauto Bluetooth 純正ナビ デジタルメーター 全周囲カメラ シートヒーター付き

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    309万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン LEDライト ETC ACC ナビ 液晶メーター 全周囲カメラ 障害物センサー 認定中古車保証

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    本体価格
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    本体価格
    359.7万円

関東
478
142万円
関西
226
155.9万円
東海
222
145.6万円
北海道
15
84.1万円
九州
218
158.9万円
東北
136
153万円
北陸・甲信越
92
138.4万円
中国
73
134万円
四国
32
153.7万円
地域別台数
関東
117
363.8万円
関西
37
367.5万円
東海
35
382.6万円
北海道
14
318.7万円
九州
18
358.6万円
東北
14
325.6万円
北陸・甲信越
13
348.1万円
中国
6
328.3万円
四国
3
309.6万円

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リーフとティグアンのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   フォルクスワーゲン  ティグアン
438.9万円722.7万円 新車時価格 487.1万円666.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1840×1655  他
--- 排気量(cc) 1497~1968
177~218 最高出力(馬力) 150~193
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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