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ラフェスタハイウェイスターとファミリアカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ラフェスタハイウェイスターとファミリアカブリオレの中古車情報を比較する

日産  ラフェスタハイウェイスター   マツダ  ファミリアカブリオレ
VS
18.8万円~154.7万円
ラフェスタハイウェイスターの相場表を見る
中古車相場 158万円~160万円
ファミリアカブリオレの相場表を見る
109台 中古車掲載台数 2台
  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 両側スライド片側電動スライドドア/フルセグTV/ETC/走行距離無制限1年保証車検整備付

    本体価格
    30万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G ETC/ スマートキー/キーレス

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 社外ナビ Bカメラ 左パワースライドドア Aエアコン スマートキー 横滑り防止 アイドリングストップ フルセグTV Wエアバッグ ステアリングSW パワーウィンドウ 純正AW ETC

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 両側Pスラ HID スマートキー 純正AW MTモード iストップ 純正ナビ フルセグ BT接続 Bカメ フルフラット Fフォグ オートライト オートエアコン ETC

    本体価格
    38.1万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ CarsOsaka:J5978

    本体価格
    26.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 純正フルセグ 両Pスラ Bカメ ドラレコ 純正A/W エアロ

    本体価格
    65万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 4WD ワンオーナー ナビTV キセノン ASドア 地デジ フルセグ Bモニター AW インテリ PS PW エアB ABS ETC

    本体価格
    69万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 純正ナビ フルセグテレビ バックカメラ 両側電動 スマートキー HIDヘッドライト フォグ ETC 純正アルミ 後期型

    本体価格
    74万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 寒冷地仕様 左側オートスライドドア

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 純正ナビ バックM 左側オートスライド 寒 純正メモリーナビ バックモニター フルセグTV ブルーツゥース接続 DVD再生 ビルトインETC 左側オートスライドドア 横滑り防止 キセノンヘッドライト 寒冷地仕様

    本体価格
    49.9万円

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  • マツダ ファミリアカブリオレ  後期 新品幌張替 ダッシュマット スピーカー タイヤ 社外キーレス ナビTV ETC 純正BBS タイベル交換済み DOHC16VALVE

    本体価格
    160万円

  • マツダ ファミリアカブリオレ 1600 カブリオレ 後期 DOHC16バルブNAエンジン オートマ

    本体価格
    158万円

関東
49台
48.4万円
関西
21台
50万円
東海
5台
49.7万円
北海道
10台
54.3万円
九州
10台
43.3万円
東北
9台
39.4万円
北陸・甲信越
3台
53.3万円
中国
2台
48.3万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
1台
160万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
158万円
中国
0台
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四国
0台
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ラフェスタハイウェイスターとファミリアカブリオレのカタログ情報を比較する

日産  ラフェスタハイウェイスター   マツダ  ファミリアカブリオレ
199.2万円~270万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4615×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~1998 排気量(cc) ---
139~151 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名 乗車定員 ---
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではラフェスタハイウェイスターの中古車は109台、ファミリアカブリオレの中古車は2台掲載しています。
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