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ラフェスタハイウェイスターとロードスターを比較! - みんなの比較車種

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日産  ラフェスタハイウェイスター   スマート  ロードスター
VS
17万円154.3万円
ラフェスタハイウェイスターの相場表を見る
中古車相場 78万円145万円
ロードスターの相場表を見る
117 中古車掲載台数 5
  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ 検2年 自社 ローン 対応 片側電動スライドドア クルーズコントロール ウォークスルー 3列シート アイドリングストップ 寒冷地仕様

    本体価格
    20.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 両側電動スライドドア 3列シート ナビ ETC

    本体価格
    29万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 禁煙車 メモリーナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth接続 DVD パワースライドドア ETC アドバンストキー 純正15インチAW MTモード タイミングチェーン

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ 2024年製ピレリタイヤ 前後ドラレコ R7年2月バッテリー交換 S710彩速ナビ Bluetooth 地デジ HDMIステアリモコン連動 バックモニター ETC HID 両側電動スライド ハーフ皮 ディーラー整備記録簿

    本体価格
    38.4万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 ワンオーナー 禁煙車 Bluetooth バックカメラ 自動ドア 純正SDナビ インテリキー ETC MTモード付AT 純正15インチAW フルセグTV DVD再生 CD

    本体価格
    49万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 Jパッケージ 1年走行無制限保証付き 両側自動ドア 社外SDナビ フルセグ BTオーディオ 後席モニター Mモード バックカメラ ETC コーナーセンサー 前後ドラレコ HID フォグ 社外16AW

    本体価格
    18.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 検2年 関東仕入 ナビ Bカメ 片側電動

    本体価格
    30万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 1年間保証 両側パワースライドドア Bluetooth ETC TV セキュリティ バックカメラ ウォークスルー アイドリングストップ オートライト ステアリングリモコン

    本体価格
    44.1万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 Jパッケージ ナビ TV 両側Pスライドドア Bカメラ

    本体価格
    30万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 両側スライド片側電動スライドドア/フルセグTV/ETC/走行距離無制限1年保証車検整備付

    本体価格
    35万円

ピックアップ中古車
  • スマート ロードスター ベースモデル 

    本体価格
    128万円

  • スマート ロードスター ベースモデル 走行37000km BRABUSアクセルブレーキペダル ヒーター付黒本革シート インタークーラー付ターボ 6速MTモード付AT パドルシフト 電動ソフトトップ

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    本体価格
    145万円

関東
52
42.2万円
関西
14
49.8万円
東海
10
44.5万円
北海道
11
52.8万円
九州
9
45.4万円
東北
13
42.6万円
北陸・甲信越
5
28.7万円
中国
3
35.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
117万円
関西
0
---
東海
1
128万円
北海道
0
---
九州
1
138万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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日産  ラフェスタハイウェイスター   スマート  ロードスター
199.2万円270万円 新車時価格 343万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4615×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 3430×1615×1205  他
1997~1998 排気量(cc) 698
139~151 最高出力(馬力) 82~101
FF、4WD 駆動方式 RR
7名 乗車定員 2名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 18.4~18.8km/L

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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