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ミニクロスオーバーとラフェスタハイウェイスターを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   日産  ラフェスタハイウェイスター
VS
26.9万円580万円
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中古車相場 11.8万円109.5万円
ラフェスタハイウェイスターの相場表を見る
1223 中古車掲載台数 154
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    本体価格
    238万円

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    258万円

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    本体価格
    54万円

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    本体価格
    129万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD ACC 純正HDDナビ 禁煙車

    本体価格
    278万円

  • ミニ ミニクロスオーバー バッキンガム DCT MINI認定中古車

    本体価格
    329万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD インテリジェントセーフティ バックカメラ

    本体価格
    379.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD ルーフラック付き

    本体価格
    127万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS ナビ フルセグ

    本体価格
    80万円

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関東
386
247.6万円
関西
218
235.9万円
東海
181
242.6万円
北海道
100
211.8万円
九州
124
207.1万円
東北
68
195.8万円
北陸・甲信越
53
251.6万円
中国
60
224.3万円
四国
33
191.5万円
地域別台数
関東
66
49.1万円
関西
22
36.3万円
東海
16
44.4万円
北海道
4
51.5万円
九州
17
39.2万円
東北
15
54万円
北陸・甲信越
8
49.5万円
中国
4
41.5万円
四国
2
39.5万円

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ミニ  ミニクロスオーバー   日産  ラフェスタハイウェイスター
335万円647万円 新車時価格 199.2万円270万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4615×1750×1615  他
1498~1998 排気量(cc) 1997~1998
102~306 最高出力(馬力) 139~151
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 11.2~16km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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