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NT100クリッパーとS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとS7スポーツバックの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   アウディ  S7スポーツバック
VS
11万円369.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 168.4万円1000万円
S7スポーツバックの相場表を見る
535 中古車掲載台数 22
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 4WD 5速マニュアル車 エアコン パワステ AM/FMラジオ

    本体価格
    93.5万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 

    本体価格
    81.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 GX 4WD ※社外ナビ(ストラーダ)+地デジ+ドラレコ+ETC+衝突被害軽減ブレーキ+踏み間違い防止+車線逸脱警報※

    本体価格
    110万円

  • 日産 NT100クリッパー スピナPOPUP POPUPルーフ/400Wインバーター/シートヒーター/デュアルカメラブレーキサポート/バッテリー残量計/DCコンセント/外部電源用ACコンセント/4WD/ガソリン/ターボ

    本体価格
    344.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    40万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX MT エアコン 運転席エアバッグ

    本体価格
    56万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 

    本体価格
    89万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD パートタイム4WD 走行23070km 5MT車 純正ラジオ 運転席エアバック エアコン 記録簿

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 冷蔵冷凍車 菱重製 中温 ‐5℃設定 AT 届出済未使用車 2コンプ 片側スライドドア

    本体価格
    269.1万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ オートマチック・エマージェンシーブレーキ・オートハイビーム

    本体価格
    90.2万円

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    本体価格
    313万円

  • アウディ S7スポーツバック 2.9 4WD 認定中古車 B&O ドライビングPKG 21AW

    本体価格
    707万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD サンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    227.9万円

  • アウディ S7スポーツバック 2.9 4WD ドライビングパッケージ 21インチアルミ カラードブレーキキャリパー プライバシーガラス

    本体価格
    1000万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD サンルーフ パークアシストサラウンドビューカメラ 20インチアルミ 認定中古車

    本体価格
    328万円

関東
111
93.5万円
関西
105
113.8万円
東海
44
113.4万円
北海道
35
83.6万円
九州
111
96.5万円
東北
46
82.9万円
北陸・甲信越
37
93.9万円
中国
25
80.3万円
四国
21
98.1万円
地域別台数
関東
11
541.3万円
関西
0
---
東海
4
363万円
北海道
3
404.2万円
九州
1
807万円
東北
1
168.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
313万円
四国
1
495万円

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NT100クリッパーとS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   アウディ  S7スポーツバック
81.2万円186.7万円 新車時価格 1374万円1507万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1910×1405
658 排気量(cc) 2893
46~50 最高出力(馬力) 450
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNT100クリッパーの中古車は535台、S7スポーツバックの中古車は22台掲載しています。
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