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NT100クリッパーとEQE SUVを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとEQE SUVの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   メルセデスAMG  EQE SUV
VS
11万円369.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 988万円1050万円
EQE SUVの相場表を見る
543 中古車掲載台数 2
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX スズキ純正(WAC)塗装 ネオキャロ14AW オープンカントリーホワイトリボン ムーンアイズ小物 シートカバー 社外ステアリング ルーフキャリア リア三面シマ板 メッキ ドアハンドル&ミラーカバー ETC

    本体価格
    55万円

  • 日産 NT100クリッパー 菱重-30℃低温冷蔵冷凍車2コンプ -30℃設定低温冷蔵冷凍車 菱重コールドチェーン製造 2コンプレッサー仕様 片側スライド オートマ タイミングチェーン バックカメラ ETC ドライブレコーダー 冷蔵機取説 記録簿

    本体価格
    100万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 4WD・保冷車・FAT

    本体価格
    58万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX オートマ車 3方開 トリイ エアコン パワステ ドアバイザー 純正オーディオ ライトレベライザー 取扱説明書 点検記録簿 フロアマット

    本体価格
    66.3万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 平成31年式 オートマ

    本体価格
    85万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD 純正ラジオデッキ ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    113.4万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD パートタイム4WD 走行23070km 5MT車 純正ラジオ 運転席エアバック エアコン 記録簿

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 冷蔵冷凍 -5℃ 荷寸L178/W133/T120 リア観音扉 軽トラック 走行浅 車両総重量3.5t未 両側スライドドア メーカー東洋ブラザー工業  駆動:2WD  原動機型式:3G83 5速マニュアル 実車確認 試乗大歓迎

    本体価格
    85万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 走行25000キロ

    本体価格
    95万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG EQE SUV 53 4マチックプラス 4WD MP202402 AMGダイナミックPKGプラス AMGカーボンセラミックブレーキ センターエアバッグ 前後ドラレコ360 ブルメスタサウンド ヘッドアップディスプレイ エアバランスPKG パワーゲート/フットオープナー付 ワイヤレスチャージ

    本体価格
    1050万円

  • メルセデスAMG EQE SUV 53 4マチックプラス 4WD MP202401 ダイナミックプラスパッケージ AMGカーボンセラミックフロントブレーキ

    本体価格
    988万円

関東
111
93.5万円
関西
108
112.8万円
東海
43
115.1万円
北海道
36
83.5万円
九州
113
96.7万円
東北
51
84.1万円
北陸・甲信越
37
93.2万円
中国
24
80.7万円
四国
20
99.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
1019万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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EQE SUVの中古車を探す

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NT100クリッパーとEQE SUVのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   メルセデスAMG  EQE SUV
81.2万円186.7万円 新車時価格 1593万円1707万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×2030×1670  他
658 排気量(cc) ---
46~50 最高出力(馬力) 625
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

グレードラインナップが変更された

仕様・装備の細部が異なるモデル識別コードMP202401モデルが追加された(2024.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNT100クリッパーの中古車は543台、EQE SUVの中古車は2台掲載しています。
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