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NT100クリッパーとハイゼットピックを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとハイゼットピックの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   ダイハツ  ハイゼットピック
VS
18万円442万円
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中古車相場 16万円115万円
ハイゼットピックの相場表を見る
549 中古車掲載台数 39
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 走行距離無制限1年保証 検R9年10月 4WD

    本体価格
    50万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 検10.7 AT AC PS

    本体価格
    40.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD オートライト ナビ フルセグ HDMI入力端子 CD DVD Bluetooth USB入力端子 マニュアルエアコン パワーステアリング ゲートプロテクター フロアゴムマット ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX オートマ車

    本体価格
    83.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 GX 4WD パートタイム4WD デフロック 衝突被害軽減ブレーキ エアコン パワステ パワーウインドウ キーレスエントリー LEDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    97万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ 4WD フレンチトラック移動販売車 バス仕様 シンク ポンプ 外部100V電源 LED蛍光灯 店頭デモカー届出済未使用車 只今セール中!

    本体価格
    259万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 令和3年式 走行7400km バイザー ラジオ

    本体価格
    73.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 移動販売車キッチンカーケータリングカー 4WD ウィンドウエアコン AC冷蔵庫

    本体価格
    290万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD ワンオーナー 禁煙車 ETC AT 4WD

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX AT パワステ エアコン 取説 メンテナンスノート ABS Wエアバック 事業用登録OK キャリートラックOEM 軽トラ

    本体価格
    61.8万円

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    54万円

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    本体価格
    応談

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    92万円

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    59.8万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 クライマーS 三方開 4WD 5速マニュアル 4WD

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スペシャル 三方開 4WD 

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ ハイゼットピック トラック660スペシャルエアコン マットガンメタ全塗装 12in鉄ホイル マットガード 社外ハンドル 荷台ゴムマット LEDライト 現メーター42198km

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ハイゼットピック ジャンボ 4WD 5速ミッション ハイルーフ 4WD ジャンボ 社外キーレス

    本体価格
    35.8万円

関東
148
103.7万円
関西
106
114.6万円
東海
44
96.6万円
北海道
20
86.3万円
九州
105
114.2万円
東北
45
89.3万円
北陸・甲信越
30
93.8万円
中国
28
89万円
四国
23
85.4万円
地域別台数
関東
8
32.1万円
関西
3
37.2万円
東海
4
31万円
北海道
2
29.5万円
九州
1
34.8万円
東北
3
34.2万円
北陸・甲信越
2
31万円
中国
5
69.7万円
四国
11
64.5万円

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日産  NT100クリッパー   ダイハツ  ハイゼットピック
81.2万円186.7万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1785  他
658 排気量(cc) 547~659
46~50 最高出力(馬力) 38~44
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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