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NT100クリッパーとユーノスコスモを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとユーノスコスモの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   マツダ  ユーノスコスモ
VS
15万円379.9万円
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中古車相場 190万円299.9万円
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523 中古車掲載台数 6
  • 日産 NT100クリッパー 垂直式パワーゲート 4WD 距離無制限1年保証付 垂直パワーゲート

    本体価格
    99万円

  • 日産 NT100クリッパー 冷蔵冷凍車 -5℃設定 5速MT

    本体価格
    115.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD ラジオ

    本体価格
    79.2万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 寒冷地仕様車 届出済未使用車

    本体価格
    101万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX エアコン パワステ

    本体価格
    84.1万円

  • 日産 NT100クリッパー トラック DX トラック DX

    本体価格
    55万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX エアコン・5MT

    本体価格
    55万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD エマージェンシーブレーキ・社外LED

    本体価格
    128.7万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD ドラレコ/スペアキー

    本体価格
    96万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX オートマ AC PS エアーバック ABS

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    299.9万円

  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプSX ツインターボ 外品18AW

    本体価格
    214万円

関東
127
90.1万円
関西
74
112.6万円
東海
56
97.4万円
北海道
28
84.9万円
九州
115
102.5万円
東北
54
86.2万円
北陸・甲信越
37
83.8万円
中国
21
83.1万円
四国
11
77.3万円
地域別台数
関東
4
256.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
190万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
214万円
四国
0
---

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日産  NT100クリッパー   マツダ  ユーノスコスモ
81.2万円186.7万円 新車時価格 330万円532.5万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1795×1305
658 排気量(cc) 1308~1962
46~50 最高出力(馬力) 230~280
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.4km/L

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ

スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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