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NT100クリッパーとSLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとSLKクラスの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
VS
25万円369.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 14.9万円298万円
SLKクラスの相場表を見る
516 中古車掲載台数 150
  • 日産 NT100クリッパー キッチンカー フードトラック 移動販売車 軽 8ナンバー 加工車

    本体価格
    236.5万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD フォグランプ 4WD

    本体価格
    94.5万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 純正CDオーディオ 横滑り防止装置 パワーステアリング オーディオ CD再生 助手席エアバック 横滑り防止装置マニュアルエアコン

    本体価格
    71.1万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD ドライブレコーダー 社外/EBD付ABS/横滑り防止装置/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーステアリング/オートライト/盗難防止システム/ワンオーナー

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX パワーステアリングエアコン2WD5FMT

    本体価格
    55万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX ワンオーナー オートマ 社外ナビ 地デジ

    本体価格
    74万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD エアコン

    本体価格
    48.6万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD 検R8.11 エアコン パワステ デフロック

    本体価格
    63万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 三方開 エアバック パワステ

    本体価格
    63.8万円

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    本体価格
    14.9万円

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    本体価格
    149.9万円

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    本体価格
    62万円

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    本体価格
    198万円

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    158万円

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    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー 

    本体価格
    79万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー 1st アニバーサリー エディション 

    本体価格
    105万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200コンプレッサー スポーツパッケージ 純正ナビ TV ETC レザーシート シートヒーター

    本体価格
    62万円

関東
119
105.4万円
関西
93
117.4万円
東海
43
100.8万円
北海道
27
89.9万円
九州
113
97.7万円
東北
39
85.9万円
北陸・甲信越
28
91.3万円
中国
30
92.3万円
四国
24
84.3万円
地域別台数
関東
73
133.9万円
関西
24
127.2万円
東海
13
143.3万円
北海道
4
55.4万円
九州
17
143.4万円
東北
5
111.8万円
北陸・甲信越
5
135.8万円
中国
4
130.7万円
四国
5
97.1万円

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NT100クリッパーとSLKクラスのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
81.2万円186.7万円 新車時価格 493万円808万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4145×1845×1305  他
658 排気量(cc) 1795~3497
46~50 最高出力(馬力) 184~306
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 11.8~13.2km/L

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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