日産 NT100クリッパー | メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ | |
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VS | ||
22万円~379.9万円
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中古車相場 |
1049.9万円~1148万円
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614台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 NT100クリッパー | メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ | |
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81.2万円~186.7万円 | 新車時価格 | 2145万円~2260万円 |
トラック | ボディタイプ | オープン |
3395×1475×1765 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5035×1910×1420 他 |
658 | 排気量(cc) | 3982~4663 |
46~50 | 最高出力(馬力) | 455~469 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR |
2名 | 乗車定員 | 4名 |
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低燃費と使い勝手の良さを両立した フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12) |
解説 |
クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン 1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6) |
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現在カーセンサーではNT100クリッパーの中古車は614台、Sクラスカブリオレの中古車は6台掲載しています。
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