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カローラスポーツとNT100クリッパーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   日産  NT100クリッパー
VS
103.2万円334.4万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 25万円369.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
716 中古車掲載台数 515
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正10型ディスプレイ 衝突軽減装置 レーダークルーズ シートヒーター 置く充電 バックカメラ ETC LEDヘッド オートマチックハイビーム ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    303.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G ワンオーナー ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    177万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 純正ナビ(NSZT-W68T) トヨタセーフティセンス アダプティブクルーズコントロール バックモニター ETC スマートキー スペアキー LEDヘッドライト 禁煙車 ステアリングリモコン

    本体価格
    162.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 禁煙MナビBカ

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z WORKエモーション極10J通し AGTshock車高調 スキッドレーシングアーム ロールセンターアジャスター TOM'sカーボンステアリング ナビ バックカメラ シートヒーター Bluetooth ETC ドラレコ クルーズコントロール

    本体価格
    228.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z フルセグナビ バックモニター コーナーセンサー LEDヘッドライト ETC スマートキー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    167.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G X レーダクルコン/コーナーセンサー/ドラレコ

    本体価格
    264.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ 禁煙車 純正9型ナビ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ ドラレコ ETC シートヒーター ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正16インチアルミ

    本体価格
    192.1万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z トヨタセーフティセンス 純正10.5インチディスプレイ TV Bカメラ ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング 革巻きステアリング LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール

    本体価格
    304.1万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 予防安全装備装着車

    本体価格
    234万円

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    107.8万円

関東
177
206.9万円
関西
84
210.4万円
東海
126
203.5万円
北海道
27
176.8万円
九州
114
194.8万円
東北
52
212.1万円
北陸・甲信越
48
196万円
中国
60
212.1万円
四国
28
226.5万円
地域別台数
関東
118
105.6万円
関西
93
117万円
東海
43
100.8万円
北海道
27
89.9万円
九州
112
97.3万円
東北
39
85.9万円
北陸・甲信越
29
90.2万円
中国
30
92.3万円
四国
24
84.3万円

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トヨタ  カローラスポーツ   日産  NT100クリッパー
210.6万円317万円 新車時価格 81.2万円186.7万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765  他
1196~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 46~50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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