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NV100クリッパーとA4を比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   アウディ  A4
VS
12.8万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 23万円528万円
A4の相場表を見る
1527 中古車掲載台数 182
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 AMFMラジオ ドアバイザー 両側スライドドア

    本体価格
    35.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 新品ワンセグ付ナビ 2nd発進 ハイルーフ ドアバイザー 純正オーディオ チェーンベルト

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ /ワンオーナー/禁煙車/社外ナビ(FM/SD/iPod/USB/BT/DISC/ワンセグTV)/ターボ/ETC/前後ドライブレコーダー/バックカメラ/両側スライドドア/社外アルミホイール/ドアバイザー/後方クリアランスソナー/ヘッドライト

    本体価格
    101.2万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 車検整備付  AT車 ETC キーレスエントリー 両側スライドドア  盗難防止システム エアコン 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ フロアマット ヘッドライトレベライザー 12Vアクセサリーソケット 5AGS車

    本体価格
    71.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ インパネ5速MT CDオーディオ エアコン パワステ Wエアバッグ 衝突安全ボディ

    本体価格
    46.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 4AT 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 パーキングアシスト 純正ナビ フルセグ Bluetooth接続 ラジオ ETC ドライブレコーダー マニュアルエアコン 電格ミラー 前席パワーウィンドウ 純正キーレス

    本体価格
    67.6万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    90万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 1オーナー 衝突軽減ブレーキ キーレス ETC  電動格納ミラー 全席パワーウィンドウ リヤシート分割シート プライバシーガラス 障害物センサー オートライト ドライブレコーダー ABS 取り扱い説明書

    本体価格
    75.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GL エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 5AGS車 2nd発進 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 社外ナビ ラジオ Bluetooth接続 バックカメラ ETC 前席パワーウィンドウ 電格ミラー 純正キーレス

    本体価格
    49.7万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 

    本体価格
    125万円

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    本体価格
    208万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI 2オ-ナ-純正ナビTVバックカメラETCドラレコ

    本体価格
    55万円

関東
503
72万円
関西
316
67.6万円
東海
113
77.2万円
北海道
71
82.7万円
九州
206
71.7万円
東北
124
77.9万円
北陸・甲信越
70
88.1万円
中国
69
74.1万円
四国
55
83.6万円
地域別台数
関東
59
222.4万円
関西
28
226.3万円
東海
22
273.8万円
北海道
15
198.3万円
九州
21
180.6万円
東北
14
147.2万円
北陸・甲信越
15
251.3万円
中国
5
213.2万円
四国
3
124.6万円

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NV100クリッパーとA4のカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   アウディ  A4
95.1万円159.8万円 新車時価格 447万円764万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1430  他
658 排気量(cc) 1394~1984
46~64 最高出力(馬力) 150~265
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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