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NV100クリッパーとTTを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   アウディ  TT
VS
2.2万円456.3万円
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中古車相場 23万円709.9万円
TTの相場表を見る
1524 中古車掲載台数 346
  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    94.3万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 ETC・両側スライドドア・ドラレコ・禁煙車

    本体価格
    38万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 純正ナビ フルセグ Bluetooth CD/DVD再生 ドライブレコーダー クリアランスソナー 両側イージークローザー ETC2.0 バックカメラ LEDヘッドライト スマートキープッシュスタート

    本体価格
    135.1万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD タイミングベルト交換済

    本体価格
    20万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 ワンオーナー買取車 5速オートマ

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 4速AT ナビBカメラ PWキ-レス 電格ミラ- 横滑り防止 踏み間違防止 後ソナー 法人1オ-ナ記録簿

    本体価格
    55.2万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ AT車・エアコン・パワステ・パワーウィンドウ

    本体価格
    50万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD キーレス ABS ダブルエアバック

    本体価格
    53.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 4WD 

    本体価格
    54.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    64万円

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    本体価格
    515.9万円

  • アウディ TT クーペ Sライン コンペティション 4WD 150台限定車/ワンオーナー車/バーチャルコックピット/マトリクスLEDヘッド/リアスポイラー/シートヒーター/アルカンターラコンビシート/19AW/純正ナビTV/リアビューカメラ/レッドキャリパー/

    本体価格
    398万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T 1オーナー 天張り張替済 メータードット欠修理済 ハーフレザーシート シートヒーター キーレス

    本体価格
    68万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 法定整備付 AT 4人乗り 2.0ターボ

    本体価格
    33万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインコンペティション 後期型 純正Bluetoothナビ TV Bカメラ ETC 前後ドラレコ レーダー探知機 黒半革シート

    本体価格
    134.6万円

  • アウディ TT クーペ Sライン コンペティション 4WD 認定中古車 マトリクスLEDヘッドライト リヤスポイラー アルカンターラレザーSロゴ 19インチオプションホイール 電動調整シート シートヒーター TVチューナー

    本体価格
    462万円

関東
503
72.8万円
関西
269
70.3万円
東海
142
89.7万円
北海道
74
83.7万円
九州
260
72.2万円
東北
99
80.6万円
北陸・甲信越
69
90万円
中国
50
77.4万円
四国
58
81.2万円
地域別台数
関東
129
193.4万円
関西
61
246.6万円
東海
52
228.4万円
北海道
26
165万円
九州
23
213.5万円
東北
9
127.1万円
北陸・甲信越
22
245.2万円
中国
17
235.8万円
四国
7
127.5万円

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NV100クリッパーとTTのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   アウディ  TT
95.1万円159.8万円 新車時価格 469万円793万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1380  他
658 排気量(cc) 1798~1984
46~64 最高出力(馬力) 180~245
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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