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NV100クリッパーとエスケープを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとエスケープの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   フォード  エスケープ
VS
12万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 33万円94.9万円
エスケープの相場表を見る
1676 中古車掲載台数 21
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ アイドリングストップ・障害物センサー

    本体価格
    122.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 ABS

    本体価格
    90.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 キーレス ドライブレコーダー付き

    本体価格
    52万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 ラジオ エアコン 一か月保証付

    本体価格
    70.7万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 届出済未使用車 軽バン

    本体価格
    117.6万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 5AGS・パートタイム4WD

    本体価格
    78万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD 令和6年式 届出済未使用車 寒冷地仕様

    本体価格
    119.4万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 ETC ドラレコBカメラ新品 消耗品部品交換済

    本体価格
    56.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ ィサポート/ワンオーナー/走行17400Km)

    本体価格
    119.9万円

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  • フォード エスケープ 3.0 XLT 4WD /HDDナビ/Mサーバー/アルミ/1オーナ-/4WD

    本体価格
    59.9万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD SDナビ バックカメラ

    本体価格
    69万円

  • フォード エスケープ 2.3 リミテッド 4WD キーレス 2DINナビETCABS修復歴無し54

    本体価格
    69.9万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 

    本体価格
    69万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 4WD

    本体価格
    65万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD ナビ TV ETC 禁煙 Bluetooth接続

    本体価格
    94.9万円

  • フォード エスケープ 2.3 リミテッド 4WD サンルーフ 革シート ETC バックカメラ

    本体価格
    59.6万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 2オーナー整備記録11枚ナナビ地デジHID禁煙

    本体価格
    68万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 

    本体価格
    62万円

  • フォード エスケープ 2.3 リミテッド 4WD ETC Bカメラ 前方ドラレコ 4WD

    本体価格
    55万円

関東
560
81.7万円
関西
294
78.7万円
東海
217
94万円
北海道
73
87.2万円
九州
183
79.2万円
東北
144
86.9万円
北陸・甲信越
78
103.6万円
中国
75
90.6万円
四国
52
82.5万円
地域別台数
関東
14
59.4万円
関西
4
60.5万円
東海
1
55万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
33万円
中国
1
69万円
四国
0
---

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NV100クリッパーとエスケープのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   フォード  エスケープ
95.1万円159.8万円 新車時価格 240.5万円339万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1825×1700  他
658 排気量(cc) 1988~2967
46~64 最高出力(馬力) 129~203
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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