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NV100クリッパーとアコードを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   ホンダ  アコード
VS
11万円456.3万円
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中古車相場 34.8万円549.3万円
アコードの相場表を見る
1610 中古車掲載台数 317
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 SDナビETC2024年ダンロップ夏タイヤ

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 リフトUP/新14AW&MTタイヤ/2nd発進

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ ETC パワーウィンドウ 集中ドアロック

    本体価格
    27.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD 5MT車 両側スライドドア ワンオーナー

    本体価格
    45万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 キーレス プライバシーガラス レンタUP

    本体価格
    99.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD 社用車

    本体価格
    126.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 ヴィンテージバン キャルルック アーリー

    本体価格
    170万円

  • 日産 NV100クリッパー DX GL EブレーキPKG パワステ/キーレス/パワーウィンドウ

    本体価格
    67万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD セーフティーパッケージ ナビ Bカメラ

    本体価格
    98万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 ワンオーナー車 車検R8年9月19日

    本体価格
    54.8万円

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  • ホンダ アコード 2.0 EX 純正ナビ ETC フルセグTV バックカメラ

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    315.8万円

関東
586
81.6万円
関西
271
74.9万円
東海
170
96.4万円
北海道
84
85.4万円
九州
206
78.9万円
東北
110
88.1万円
北陸・甲信越
68
90.4万円
中国
67
76.8万円
四国
48
78.4万円
地域別台数
関東
104
242.5万円
関西
39
278万円
東海
59
353万円
北海道
7
221.5万円
九州
35
348.7万円
東北
29
360.7万円
北陸・甲信越
17
343.7万円
中国
12
339.3万円
四国
15
264.8万円

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日産  NV100クリッパー   ホンダ  アコード
95.1万円159.8万円 新車時価格 544.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1860×1450
658 排気量(cc) 1993
46~64 最高出力(馬力) 147
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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