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NV100クリッパーとゼストを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとゼストの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   ホンダ  ゼスト
VS
2.2万円456.3万円
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中古車相場 4万円75万円
ゼストの相場表を見る
1515 中古車掲載台数 384
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 1年保証 5AGS

    本体価格
    61.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD リースプラン 月々24530- ワンオーナー 純正メモリーナビ バックビューモニター 寒冷地仕様

    本体価格
    114万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 ワンオーナー/衝突軽減ブレーキ/レーンキープ/2nd発進/横滑り防止装置/コーナーセンサー/オートライト/ドライブレコーダー/オーバーヘッドシェルフ/タコメーター

    本体価格
    82万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 両側スライドドア キーレス 届出済未使用車 パワーウィンドウ 寒冷地仕様車 禁煙車

    本体価格
    116万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    79.2万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ キーレス パワーウィンドウ フルセグTV

    本体価格
    47.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 軽ハコ ETC

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD メモリーナビTV ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    93.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    94.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD 純正ナビバックカメラドライブレコダーETC

    本体価格
    111.1万円

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    20.6万円

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    26.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 D 

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ ゼスト W ワンオーナー キーレス 禁煙車 

    本体価格
    23.1万円

  • ホンダ ゼスト ダイナミック スペシャル 

    本体価格
    21万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW ナビ TV ETC キーレス 純正AW

    本体価格
    10万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W HID スマートキー ドライブレコーダー

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 禁煙車 スマートキー バックカメラ

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ダイナミックスペシャル 禁煙車 バックモニター スパーク純正アルミホイール

    本体価格
    16.8万円

関東
509
73.7万円
関西
277
72.3万円
東海
131
91.3万円
北海道
70
82.3万円
九州
254
73.1万円
東北
94
79.7万円
北陸・甲信越
65
94万円
中国
55
76.8万円
四国
60
77.9万円
地域別台数
関東
107
24万円
関西
63
18.6万円
東海
46
24.7万円
北海道
38
22.4万円
九州
56
25.5万円
東北
24
28.6万円
北陸・甲信越
23
29.7万円
中国
11
27.7万円
四国
16
27.7万円

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NV100クリッパーとゼストのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   ホンダ  ゼスト
95.1万円159.8万円 新車時価格 104万円163.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1635  他
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 15.8~21km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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