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NV100クリッパーとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   マツダ  ボンゴトラック
VS
4万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 24.8万円700万円
ボンゴトラックの相場表を見る
1472 中古車掲載台数 304
  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD ナビ 衝突軽減ブレーキ リアヒーター 禁煙車 ETC2.0 後方センサー オーバーヘッドシェルフ 横滑り防止 車線逸脱防止 オートハイビーム バックカメラ Bluetooth フルセグ DVD再生

    本体価格
    115万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 前後ドラレコ 両側スライドドア ETC スペヤタイヤ スペアキー

    本体価格
    50.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    101.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 キーレス エアコン パワステ パワーウインドー シェルフ ABS 2nd発進モード

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD キャンピング仕様 大理石床バリ

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 5AGS車 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 パーキングアシスト 2nd発進 純正ラジオ マニュアルエアコン キー

    本体価格
    58.7万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 ブレーキサポート 2nd発進 キーレス

    本体価格
    51.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    155万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ ワンオーナー ブレーキサポート キーレス

    本体価格
    66.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GL エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD 2ND発進

    本体価格
    59.8万円

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  • マツダ ボンゴトラック キャンピング AtoZ社製 アミティLX

    本体価格
    358万円

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    130万円

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    応談

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    142万円

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    本体価格
    79万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ダブルタイヤ オートマ/普通免許対応/ETC/集中ドアロック/最大積載量850kg/3名乗車/荷台寸法 長さ2470mm幅1600mm高さ330mm

    本体価格
    98万円

  • マツダ ボンゴトラック 深ダンプ エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ETC 1年保証距離無制限

    本体価格
    84.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー AT ETC 社外ナビ 1.15トン

    本体価格
    219万円

関東
542
74.2万円
関西
254
68.4万円
東海
127
85.9万円
北海道
66
88.2万円
九州
208
72.8万円
東北
92
81.1万円
北陸・甲信越
70
92.1万円
中国
58
81.3万円
四国
55
77.6万円
地域別台数
関東
99
215.3万円
関西
89
145.6万円
東海
40
240.1万円
北海道
7
340万円
九州
37
155.6万円
東北
11
211.4万円
北陸・甲信越
8
234.1万円
中国
6
227万円
四国
7
273.8万円

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日産  NV100クリッパー   マツダ  ボンゴトラック
95.1万円159.8万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
658 排気量(cc) 1496
46~64 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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