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NV100クリッパーとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
VS
11万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 968万円1183万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
1606 中古車掲載台数 6
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 4WD 走行63千K・外12アルミ夏T新品付

    本体価格
    47万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GL エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 キーレス エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 届出済未使用車 サポカー

    本体価格
    124.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    118.6万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 ETC キーレス 2速発進 消耗品部品交換み

    本体価格
    60.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ ブレーキサポート 4速インパネオートマ

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 

    本体価格
    51.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD HID 5速マニュアル4WD

    本体価格
    135.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 

    本体価格
    151万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD ナビ TV再生 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    83万円

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    応談

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  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S550 ブル-幌 ポ-セレン&ブル-インテリア 左H

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    1099万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S550 

    本体価格
    1183万円

関東
580
81.6万円
関西
272
74.8万円
東海
171
96.1万円
北海道
84
85.4万円
九州
207
79.1万円
東北
109
88万円
北陸・甲信越
68
90.4万円
中国
67
76.8万円
四国
48
78.4万円
地域別台数
関東
4
1123.3万円
関西
2
1009万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NV100クリッパーとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
95.1万円159.8万円 新車時価格 2145万円2260万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1910×1420  他
658 排気量(cc) 3982~4663
46~64 最高出力(馬力) 455~469
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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