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NV100クリッパーとミニカトッポを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   三菱  ミニカトッポ
VS
12万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 22万円87.5万円
ミニカトッポの相場表を見る
1526 中古車掲載台数 8
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    52万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ ETC パワーウィンドウ

    本体価格
    74.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 ETC タイミングチェーン ABS パワーステアリング エアバック エアコン 走行距離62800km 軽バン 軽箱 ハイルーフ 積載量350kg 乗車定員4名

    本体価格
    64.3万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 ETC 純正ゴムマット エアコン

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD ワンオーナー/禁煙/前後ドラレコ/距離16893km/Bluetooth/ETC/CD

    本体価格
    89.7万円

  • 日産 NV100クリッパー DX 運転席エアバック 助手席エアバック USB接続 ETC スライドドア オートライト

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 NV100クリッパー (ベース) 

    本体価格
    94万円

  • 日産 NV100クリッパー ナッツRVスピナー 4WD 社外アルミ ポップアップ 走行充電器 コンバーター 鉛バッテリー シンク 外部電源 メモリーナビ フルセグ ETC バックカメラ 純正イモビライザー ABS パワステ パワーウィンドウ 両側スライドドア

    本体価格
    237万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 運転席・助手席パワーウインドウ

    本体価格
    99万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4AT 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 パーキングアシスト 純正ナビ フルセグ Bluetooth接続 ラジオ ETC電格ミラー パワーウィンドウ 純正キーレス

    本体価格
    67.7万円

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    本体価格
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  • 三菱 ミニカトッポ 660 U2 MT

    本体価格
    22万円

  • 三菱 ミニカトッポ 660 Qt 

    本体価格
    87.5万円

関東
506
71.9万円
関西
319
67.5万円
東海
123
81万円
北海道
68
84.2万円
九州
195
71.1万円
東北
114
76.3万円
北陸・甲信越
69
89.1万円
中国
78
71.8万円
四国
54
85万円
地域別台数
関東
3
30.7万円
関西
0
---
東海
1
69.9万円
北海道
0
---
九州
3
56.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
58万円
四国
0
---

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日産  NV100クリッパー   三菱  ミニカトッポ
95.1万円159.8万円 新車時価格 63.5万円137万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
658 排気量(cc) 657~659
46~64 最高出力(馬力) 40~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富

ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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