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NV100クリッパーとレックス(軽)を比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   スバル  レックス(軽)
VS
7.9万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 39.8万円198万円
レックス(軽)の相場表を見る
1765 中古車掲載台数 9
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ラジオ  マニュアルエアコン

    本体価格
    94万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    102万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 

    本体価格
    68万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ドラレコ ETC

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    134.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GL エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 キーレス・パワーウィンドウ

    本体価格
    57.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GL エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 純正オーディオ バックカメラ 電格ミラー

    本体価格
    43万円

  • 日産 NV100クリッパー NV100クリッパー DX ロングラン保証

    本体価格
    44万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 4AT ナビ パワーウィンドウ 点検記録簿

    本体価格
    108.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 ETC・メモリーナビ・ワンセグ/0159銀

    本体価格
    67.9万円

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    68万円

  • スバル レックス(軽) 550 VX 4WD KH2 EGI 電子制御 3バルブ EN05型

    本体価格
    49.4万円

  • スバル レックス(軽) スーパーL 純正パーツ有り

    本体価格
    79.8万円

  • スバル レックス(軽) 660 C 5速マニュアル タイミングベルト交換済

    本体価格
    49.9万円

  • スバル レックス(軽) KG1 

    本体価格
    132万円

  • スバル レックス(軽) 550 EK23

    本体価格
    85万円

  • スバル レックス(軽) ビッキー ワンオーナー車 走行2.1万キロ 外品CD

    本体価格
    70万円

関東
625
82万円
関西
292
78.1万円
東海
214
98.8万円
北海道
92
85.7万円
九州
215
80.7万円
東北
134
90万円
北陸・甲信越
67
91.9万円
中国
80
91.1万円
四国
46
83.8万円
地域別台数
関東
4
61.8万円
関西
2
62.4万円
東海
1
132万円
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
70万円
四国
0
---

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NV100クリッパーとレックス(軽)のカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   スバル  レックス(軽)
95.1万円159.8万円 新車時価格 51.9万円117.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3195×1395×1445  他
658 排気量(cc) 547~658
46~64 最高出力(馬力) 38~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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