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NV100クリッパーとアルトワークスを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとアルトワークスの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   スズキ  アルトワークス
VS
11万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 7.8万円235万円
アルトワークスの相場表を見る
1550 中古車掲載台数 115
  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    49万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5MT

    本体価格
    25万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 純正ラジオ エアコン パワステ

    本体価格
    42万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 

    本体価格
    58万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ ナビTV Bカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    112.7万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 

    本体価格
    30.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 純正メモリーナビバックカメラETC

    本体価格
    136.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GL エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    72.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 5速MT 禁煙車

    本体価格
    78.9万円

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  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 

    本体価格
    75万円

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    本体価格
    69.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 5MT 最終型 柿本改マフラー エアクリ

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ アルトワークス ターボベースグレード ナビ レカロシート 純正アルミ HIDヘッドライト キーフリー

    本体価格
    168.3万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 5MT・後期・柿本マフラー・ローダウン

    本体価格
    43万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s Fリミテッド CDオーディオ ETC

    本体価格
    38万円

  • スズキ アルトワークス 5MTターボies Fリミテッド 

    本体価格
    69万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z タ-ボ/検2年/地デジ社外ナビ/キーレス/ETC

    本体価格
    29万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s KYBショックアブソーバーセット/社外サス

    本体価格
    29万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s 5MT 社外アルミ

    本体価格
    35万円

関東
524
81万円
関西
266
73.5万円
東海
172
98.2万円
北海道
86
85.2万円
九州
209
78.5万円
東北
107
86.4万円
北陸・甲信越
72
90.1万円
中国
65
77.6万円
四国
49
76万円
地域別台数
関東
31
64.5万円
関西
17
78.9万円
東海
8
33.3万円
北海道
0
---
九州
21
62.1万円
東北
8
62.6万円
北陸・甲信越
9
77.8万円
中国
11
54.9万円
四国
10
103.3万円

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日産  NV100クリッパー   スズキ  アルトワークス
95.1万円159.8万円 新車時価格 94.4万円121.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1450  他
658 排気量(cc) 657~658
46~64 最高出力(馬力) 60~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.8~22.5km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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