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NV100クリッパーとピクシストラックを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとピクシストラックの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   トヨタ  ピクシストラック
VS
11万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 29.9万円435.1万円
ピクシストラックの相場表を見る
1559 中古車掲載台数 93
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 キーレス ETC 純正マット エアバック

    本体価格
    69.7万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 届出済未使用車・5MT・エブリィOEM・4WD

    本体価格
    131.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    58万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ ハイルーフ エアコン オートマ パワステ

    本体価格
    42万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    143万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4AT・アイドリングストップ届出済未使用車

    本体価格
    121.7万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 

    本体価格
    45万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 

    本体価格
    93.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシストラック キャンピング レジストロ 4WD FFヒーター インバーター Sオーニング

    本体価格
    410万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 パワステ AC ETC  アルミホイール

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD 車検2年・AT・SAIII・パワステ・4WD

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 4WD ロングラン保証1年+延長1年(合計2年)

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD 幌車

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード スマートアシスト非装着車 3方開 

    本体価格
    94.6万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル エアコン・パワステバージョン 3方開 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ホロ付き

    本体価格
    102.4万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 4WD キッチンカー仕様 積載100kg

    本体価格
    119.9万円

関東
528
80.5万円
関西
271
73.4万円
東海
172
98万円
北海道
86
85.1万円
九州
208
78.3万円
東北
108
86.7万円
北陸・甲信越
70
89.6万円
中国
67
78.8万円
四国
49
76万円
地域別台数
関東
19
118.9万円
関西
12
64.5万円
東海
10
90万円
北海道
12
118.9万円
九州
19
82.2万円
東北
6
96.1万円
北陸・甲信越
6
84.6万円
中国
3
64万円
四国
6
60.5万円

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NV100クリッパーとピクシストラックのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   トヨタ  ピクシストラック
95.1万円159.8万円 新車時価格 65.3万円140.8万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 46~54
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する軽商用トラックの2代目。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNV100クリッパーの中古車は1559台、ピクシストラックの中古車は93台掲載しています。
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