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シーマハイブリッドとミディアムクラスワゴン/Tシリーズを比較! - みんなの比較車種

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シーマハイブリッドとミディアムクラスワゴン/Tシリーズの中古車情報を比較する

日産  シーマハイブリッド   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ
VS
45.5万円949.7万円
シーマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 124万円985万円
ミディアムクラスワゴン/Tシリーズの相場表を見る
76 中古車掲載台数 34
  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 ホワイトレザー/SR/純正HDDナビ

    本体価格
    151.8万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP SR・エアー革シート・純正OPフォグ・Egスタ

    本体価格
    113万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 法人1オーナー車・後期・アラウンドビュー

    本体価格
    130万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 

    本体価格
    55万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G エアー革S・全シートヒーター/パワーシート

    本体価格
    122万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP サンルーフ/後席VIP/本革シート/衝突軽減/

    本体価格
    139万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 20インチアルミ ローダウン SR 茶革

    本体価格
    163万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP SR/エアー革シート/全席シートH/パワーS

    本体価格
    128万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G 

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G ナビ TV Bカメラ BOSEサウンド クルコン

    本体価格
    173万円

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    応談

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    本体価格
    660万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TE ディーラー車 純正15AW パワーシート ETC

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TE-24 ETC 3列シート MBテックレザー 24バルブEG 純AW ETC 本革シート

    本体価格
    188.9万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TE 運転席エアバック 純正15インチAW ETC

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 320TE E500仕様 電動レカロ 鍛造18 ブレンボ

    本体価格
    255万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 230TE パールグレー

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TE 2オーナー/左ハンドル

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TE 

    本体価格
    339.5万円

関東
47
161.7万円
関西
11
199.1万円
東海
8
155.9万円
北海道
0
---
九州
4
143.4万円
東北
1
148万円
北陸・甲信越
4
389.5万円
中国
0
---
四国
1
299.5万円
地域別台数
関東
12
300.8万円
関西
9
390.4万円
東海
8
300.8万円
北海道
0
---
九州
2
266.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
229万円
四国
0
---

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ミディアムクラスワゴン/Tシリーズの中古車を探す

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シーマハイブリッドとミディアムクラスワゴン/Tシリーズのカタログ情報を比較する

日産  シーマハイブリッド   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ
735万円933.1万円 新車時価格 680万円938万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5120×1845×1510 全長x全幅x全高(mm) 4765×1740×1490  他
3498 排気量(cc) 2198~3199
306 最高出力(馬力) 135~225
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名
18.8km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッド専用となったフラッグシップセダン

シーマ現象を巻き起こした初代から、一貫して時代ごとの最先端技術に支えられた優れた走行性能や先進技術を盛り込むことで、高い支持を集めてきた日産のフラッグシップセダンの5代目。車格感のあるデザイン、走行性能と環境性能を高次元で両立したハイブリッド、圧倒的に広く心地よい後席空間という3つのアピールポイントが訴求された。ハイブリッド専用車としてパワートレインには、3.5LのV6エンジン+1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」を採用。7速ATとの組み合わせで、燃費性能はJC08モードで16.6km/Lというクラストップレベルの数値を実現。全モデルが新エコカー減税の対象となっている(2012.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ

VS

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現在カーセンサーではシーマハイブリッドの中古車は76台、ミディアムクラスワゴン/Tシリーズの中古車は34台掲載しています。
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