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シーマハイブリッドとミニペースマンを比較! - みんなの比較車種

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日産  シーマハイブリッド   ミニ  ミニペースマン
VS
54万円398.9万円
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中古車相場 24.8万円130万円
ミニペースマンの相場表を見る
74 中古車掲載台数 40
  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP サンルーフ 本革 電動シ-ト・ヒーター&クーラー BOSE メーカーナビ バックカメラ TV・DVD・BT・AUX クルコン ETC キセノン 後席電動ロ-ルサンシェイド インテリキー 助手席オットマン

    本体価格
    278万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 黒本革シート サンルーフ RSRフルタップ車高調 TWS20インチホイール エンジンスターター シートヒーター&エアコン

    本体価格
    207万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 サンルーフ 黒革シート BOSEサウンドシステム レーダークルーズコントロール イージークローザー HIDヘッドライト 純正ナビ 地デジ レーンウォッチ バックカメラ 純正18インチアルミホイール ETC

    本体価格
    134.9万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP シートエアコン/サンルーフ/黒レザーシート

    本体価格
    218万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 黒本革シート シートヒーター&クーラー ナビTV バック・サイドカメラ 22インチAW クルコン サンルーフ

    本体価格
    83.2万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G カーナビ/Bカメラ/サイドカメラ/リアエンター/BOSEスピーカー/ETC/社外17AW/純正タイヤホイール有ETC/黒革/クルーズコントロール/エマブレ/スマーキー/ABS/パワステ/パワーウインドウ

    本体価格
    76.1万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G 前後障害物センサー・エアー革シート

    本体価格
    95万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G サンルーフ 黒本革パワーシート(シートベンチレーション)リアエンターテイメント BOSEサラウンドシステム

    本体価格
    269万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 フルセグHDDナビ・全周囲カメラ・BTオーディオ・18AW・サンルーフ・黒革シート・シートヒーター・パワーシート・オットマン・HIDライト・フォグライト・レーダークルーズ・ETC・Rサンシェード

    本体価格
    259.9万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP サンルーフ・エアー革シート・全席シートヒーター/全席パワーシート

    本体価格
    82万円

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    65.6万円

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    本体価格
    121.6万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー 17AW キーレス ETC 革調シートカバー

    本体価格
    40万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー 

    本体価格
    49.9万円

関東
40
160.6万円
関西
12
174.8万円
東海
9
165.6万円
北海道
2
88.1万円
九州
3
105.7万円
東北
3
197.7万円
北陸・甲信越
2
142.4万円
中国
2
90.9万円
四国
1
175万円
地域別台数
関東
11
73.5万円
関西
6
47.4万円
東海
10
74.4万円
北海道
3
97.7万円
九州
4
68万円
東北
2
70.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
56万円
四国
1
49.9万円

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シーマハイブリッドとミニペースマンのカタログ情報を比較する

日産  シーマハイブリッド   ミニ  ミニペースマン
735万円933.1万円 新車時価格 308万円543万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5120×1845×1510 全長x全幅x全高(mm) 4120×1785×1530  他
3498 排気量(cc) 1598~1995
306 最高出力(馬力) 112~218
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
18.8km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッド専用となったフラッグシップセダン

シーマ現象を巻き起こした初代から、一貫して時代ごとの最先端技術に支えられた優れた走行性能や先進技術を盛り込むことで、高い支持を集めてきた日産のフラッグシップセダンの5代目。車格感のあるデザイン、走行性能と環境性能を高次元で両立したハイブリッド、圧倒的に広く心地よい後席空間という3つのアピールポイントが訴求された。ハイブリッド専用車としてパワートレインには、3.5LのV6エンジン+1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」を採用。7速ATとの組み合わせで、燃費性能はJC08モードで16.6km/Lというクラストップレベルの数値を実現。全モデルが新エコカー減税の対象となっている(2012.4)
解説

ミニのスポーツ・アクティビティ・クーペ!

ミニクロスオーバーをベースに、ショルダーラインから上を2ドアクーペのようなデザインにしたスポーツ・アクティビティ・クーペ。ミニの7番目のモデルとなる。美しいクーペ・デザインを採用することで洗練されたエレガントさを表現している。後席は、ミニでは初となるラウンジコンセプトを採用。大人4人がゆったりとくつろげる空間が与えられている。エンジンは1.6LのNAとターボが用意され、ターボには4WD仕様もラインナップ。組み合わされるトランスミッションは全グレードとも6速のMTとATを選ぶことができる(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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