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NV350キャラバンとミトを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとミトの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   アルファ ロメオ  ミト
VS
56.5万円540万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 23万円198万円
ミトの相場表を見る
891 中古車掲載台数 85
  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ エマ-ジェンシ-/アラウンドビュ-/Wドラレコ

    本体価格
    257万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 後期仕様カスタム/全塗装/ナビTV/ETC

    本体価格
    298.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ Eブレーキ横滑防止ナビTV禁煙スライド窓

    本体価格
    189万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD AT PS PW エアB キーレス ラジオ

    本体価格
    115万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 リフター付バン エマージェンシーブレーキ付 DX ロングボディ ディーゼルターボ NO. 15

    本体価格
    148.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ブラックギア ロングボディ ベットキッドフロアパネルアルパインBX

    本体価格
    295万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    98万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ M仕様 福祉車両 車椅子2基ストレッチャー

    本体価格
    139万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ ビルシュタイン・ローダウン・MG BEAST17AW

    本体価格
    146万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    63.8万円

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    135万円

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 

    本体価格
    131万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ フルセグナビ・ETC・デジタルミラー・Bカメ

    本体価格
    70万円

関東
398
176.5万円
関西
143
161.3万円
東海
125
203.9万円
北海道
40
201.7万円
九州
52
183.2万円
東北
52
201.1万円
北陸・甲信越
45
150.6万円
中国
24
169.8万円
四国
12
229.3万円
地域別台数
関東
37
79.4万円
関西
7
99.9万円
東海
17
70.3万円
北海道
2
60.5万円
九州
8
90.9万円
東北
5
96.4万円
北陸・甲信越
4
83.7万円
中国
5
127.9万円
四国
0
---

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NV350キャラバンとミトのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   アルファ ロメオ  ミト
189.4万円432.3万円 新車時価格 261.5万円348万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
1998~2488 排気量(cc) 1368
129~147 最高出力(馬力) 135~170
FR、4WD 駆動方式 FF
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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