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エブリイとミトを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   アルファ ロメオ  ミト
VS
1円~497万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 25万円~224万円
ミトの相場表を見る
4083台 中古車掲載台数 64台
  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ ・2WD・CVT・届出済未使用車・アイドリングストップ・フロントパワーウィンドウ・キーレス・USB電源ソケット・オーバーヘッドシェルフ・オートライト・ラジオデッキ・自動軽減ブレーキ・ABS

    本体価格
    121万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 登録済未使用車 キーレス オーディオレス パワーウィンドウ

    本体価格
    150万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ DCBS 横滑り防止 PVガラス セキュリティ Pセンサー キーレス ダイヤル式AC 前席PW 純正ラジオ バックカメラモニター

    本体価格
    87.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 衝突軽減ブレーキ ナビ バックカメラ ETC  障害物センサー オートライト ETC レーンアシスト 取り扱い説明書 保証書 記録簿付き 事業用登録可

    本体価格
    75.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 純正オーディオ キーレスキー ハイルーフ パワーウインドウ 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー レーンアシスト オーバーヘッドシェル プライバシーガラス サイドバイザー

    本体価格
    62万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ ジムリィ仕様!リフトアップ!社外14インチ

    本体価格
    189万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ ハイルーフ

    本体価格
    38万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 衝突被害軽減B 電格ドアミラー キーレス

    本体価格
    125.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ パワステ パワーウインドー 両側スライドドア

    本体価格
    51.7万円

  • スズキ エブリイ JOINターボ 4WD 3型 4WD ターボ リフトアップ 白木目ステアリング WANGAN357 ショートバンパー スキッドバンパー Rバンパーガード ラテラルロッド SDナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    173.9万円

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    50万円

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    58万円

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  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 6MT 走行10000キロ代 ロッソアルファメタリック BOSEサウンド ミラーレーダー ドライブレコーダー

    本体価格
    224万円

関東
1152台
103.3万円
関西
650台
108万円
東海
549台
107.4万円
北海道
179台
118.1万円
九州
590台
104万円
東北
320台
121.3万円
北陸・甲信越
211台
108.9万円
中国
276台
104.8万円
四国
156台
108.5万円
地域別台数
関東
30台
90.1万円
関西
8台
45.1万円
東海
14台
88.3万円
北海道
0台
---
九州
5台
115.3万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
2台
69万円
中国
4台
74万円
四国
1台
135万円

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スズキ  エブリイ   アルファ ロメオ  ミト
92.3万円~213.3万円 新車時価格 261.5万円~348万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
658 排気量(cc) 1368
46~64 最高出力(馬力) 135~170
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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