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NV350キャラバンとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとジュリエッタの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
55万円725万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 17.8万円349.9万円
ジュリエッタの相場表を見る
1122 中古車掲載台数 202
  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ ナビ CD・DVD再生 Bluetooth フルセグTV バックカメラ リヤクーラー&ヒーター インテリジェントキー ETC

    本体価格
    60万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ EXパック エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    142万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX クロムギア パッケージ ロングボディ ディーゼルターボ WエアコンNO.01

    本体価格
    123.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ メモリーナビ バックカメラ スマートキー 15インチアルミホイール 純正フロントエアロ 左右スライドイージークローザー フルセグTV 電動格納ミラー フォグランプ パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    107.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ DX 5ドア 低床 オートマ ABS D席エアバック 集中ドア キーレス ETC 社外ナビ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ 1200Kg積載

    本体価格
    145万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ABS 衝突軽減ブレーキ 横滑防止装置 盗難防止装置 エアコン パワステ パワーウィンドウ キーレス 片側スライドドア フォグランプ ETC エアバッグ オリジナル全塗装アンビルグレー フロントグリル

    本体価格
    338.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 両側スライドドア メモリーナビ Bluetooth接続 ETC PW レベライザー マニュアルエアコン

    本体価格
    137.6万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    82.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす2名仕様 福祉車両 リアリフト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    294万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ エマージェンシーブレーキ 1250Kg積載

    本体価格
    165万円

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    54.8万円

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    本体価格
    139.9万円

関東
520
189.5万円
関西
201
192.2万円
東海
147
194.5万円
北海道
44
197万円
九州
61
214.3万円
東北
59
236.4万円
北陸・甲信越
65
209万円
中国
17
193.9万円
四国
8
270.9万円
地域別台数
関東
85
125.4万円
関西
42
104.5万円
東海
23
133万円
北海道
6
72.7万円
九州
16
101.5万円
東北
15
140.4万円
北陸・甲信越
7
324.1万円
中国
4
76.1万円
四国
4
200.8万円

NV350キャラバンの中古車を探す

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NV350キャラバンとジュリエッタのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
189.4万円432.3万円 新車時価格 298万円459万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
1998~2488 排気量(cc) 1368~1742
129~147 最高出力(馬力) 170~240
FR、4WD 駆動方式 FF
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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