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NV350キャラバンとコンコースを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV350キャラバン   キャデラック  コンコース
VS
60万円939.8万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 100万円350万円
コンコースの相場表を見る
976 中古車掲載台数 6
  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ キーレス/ETC/最大積載量1150kg/9名乗車/4ドア/3列シート/5速AT/事業用登録対応/

    本体価格
    160万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ LEDフォグ

    本体価格
    279.3万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす2名仕様 車椅子2名仕様/Rリフター/オートステップ

    本体価格
    201万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGXプロスタイルパッケージ ロングボディ ディーゼルターボ4WD 4WD・ディーゼルターボ・純正SDナビフルセグTV・純正フルエアロ・オーテックアルミホイール・全方位モニター・LEDオートライト・LEDイエローフォグ・ビルトインETC・スマートキー・ドラレコ

    本体価格
    305.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ ディーゼルターボ 純正ナビ/バックカメラ/ETC/ハイルーフ/6人乗り/安全装備/撥水洗車付き

    本体価格
    202万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ キャリア付 NO .  1 9

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 

    本体価格
    136万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 純正オーディオ ETC 両側スライドドア 荷室フラット

    本体価格
    98万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ AC PS PW ETC ナビ TV

    本体価格
    82万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ ディーラー全車検記録簿付 取説書 ETC2.0 取説書 ナビ 取説書 TVキーレス バックカメラ  ドラレコ 修復リア少々 全国登録OK

    本体価格
    169.9万円

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    本体価格
    339万円

関東
452
191.8万円
関西
177
189.2万円
東海
100
212.8万円
北海道
51
203.3万円
九州
55
216.5万円
東北
43
225.1万円
北陸・甲信越
62
214.2万円
中国
23
177.3万円
四国
13
215.3万円
地域別台数
関東
1
339万円
関西
0
---
東海
3
255.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
100万円
四国
1
128万円

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日産  NV350キャラバン   キャデラック  コンコース
189.4万円432.3万円 新車時価格 592万円715万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 5365×1950×1450  他
1998~2488 排気量(cc) 4564
129~147 最高出力(馬力) 270~300
FR、4WD 駆動方式 FF
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 6.3~7.1km/L

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

プレステージ・ラグジュアリイセダン

フリードウッドエレガンスセダンの後継モデルとして登場したコンコース。全長5.3mを超える6人乗りのビッグサルーンは、アメリカ本国ではドゥビルと呼ばれた。いかにもキャデラックらしい押し出しの強さとともに、保守的でフォーマルなスタイリングが印象に残る。可能な限り四角いスペースが与えられ、サイドビューを見ただけでいかに後席を重視したパッケージングになっているかが理解できるだろう。前期モデルにはリアホイールアーチにスパッツが被せられていたが、後に廃された。先進のノーススターシステム4.6LのV8エンジンを搭載し、駆動方式はFF(前輪駆動)。豪華仕様のエグゼクティブは海外向けに仕立て上げられた特別なモデルだった。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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