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NV350キャラバンとグランドワゴニアを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV350キャラバン   ジープ  グランドワゴニア
VS
65万円939.8万円
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中古車相場 239.8万円1518万円
グランドワゴニアの相場表を見る
919 中古車掲載台数 17
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 記録簿付きNo.42

    本体価格
    108.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ バックカメラ ETC キーレス 衝突回避軽減 横滑り防止装置 盗難防止装置 トラクションコントロール 両側スライドドア パワステ パワーウィンドウ ABS

    本体価格
    199.7万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ バックカメラ ベッドキット・カーテン付き イージークローザー アラウンドビューモニター ETC リアクーラー リアヒーター 4WD

    本体価格
    442万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD アラウンドビューモニター(全方位カメラ)/ETC搭載

    本体価格
    209.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ TV バックカメラ リヤヒーター ビルトインETC 衝突被害軽減ブレーキ 9人乗り

    本体価格
    207.7万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ ディーゼルターボ NO . 1  1

    本体価格
    148.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー DX ロングボディ FU3187 純正メナビ CD SD フルセグ バックカメラ ETC ウインカー付ドアミラー HID フォグ 両側スライドドア オートクロージャー デイライト フロントハーフスポイラー 社外15AW

    本体価格
    219万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 VX ロングボディ ディーゼルターボ 1オーナー・パノラミックビューモニター

    本体価格
    130万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 全塗 ベットキット ナビTV Bカメ 社外16AW 純正ナビ バックカメラ ワンセグTV 社外16インチアルミホイール ホワイトレター インナーミラー型ドライブレコーダー 両側スライドドア 社外ステアリング

    本体価格
    169.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ ベッドキット ドライブレコーダー エマージェンシーブレーキ ナビ バックカメラ

    本体価格
    169.7万円

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    465万円

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  • ジープ グランドワゴニア  1990年

    本体価格
    応談

  • ジープ グランドワゴニア 4WD 5.9L 1990y グランドワゴニア MSD

    本体価格
    298万円

関東
429
191.8万円
関西
156
199.8万円
東海
100
209.8万円
北海道
44
233.6万円
九州
59
222.1万円
東北
43
231.7万円
北陸・甲信越
58
205万円
中国
22
189.7万円
四国
8
225.1万円
地域別台数
関東
2
454.9万円
関西
2
389.5万円
東海
5
806.8万円
北海道
4
335.5万円
九州
1
328万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
710万円
四国
1
465万円

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NV350キャラバンとグランドワゴニアのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   ジープ  グランドワゴニア
189.4万円432.3万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2488 排気量(cc) ---
129~147 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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